Японская студия 積彩 (Seki-sai) рассказала о работе над интерьером концепт-кара Lexus LS Coupe Concept. Компания получила заказ от североамериканского дизайн-центра Toyota — Calty Design Research — и изготовила светорассеивающие панели с помощью собственной технологии 3D-печати.
Панели установили в трёх зонах: над головой, в подстаканниках и в подголовниках. Главная задача — создать необычную игру света и цвета, которую невозможно получить обычной покраской или литьём. Для этого использовали трёхцветную печать: три разных прозрачных материала смешиваются послойно, формируя сложные градиенты и нужную степень рассеивания света прямо в процессе печати.
Почему это интересно российским владельцам Lexus и Toyota
В России Lexus LS традиционно пользуется спросом у тех, кто ищет комфортный флагман с богатой отделкой. Даже если серийная версия LS Coupe не появится, технологии, отработанные на концепте, могут перекочевать в будущие модели или в кастомные проекты. 3D-печать позволяет делать действительно индивидуальные элементы интерьера — от подсветки до декоративных вставок — без огромных тиражей и сложных пресс-форм.
Для российских детейлинг-студий и тюнинг-ателье это сигнал: в ближайшие годы появится больше возможностей заказывать мелкосерийные детали с уникальной оптикой. Уже сейчас некоторые мастерские в Москве и Санкт-Петербурге экспериментируют с 3D-печатью элементов салона, а технология Seki-sai показывает, какого уровня можно достичь при работе с прозрачными материалами.
Технические детали проекта
В отличие от классической постобработки, когда цвет и прозрачность наносят после печати, здесь все оптические свойства задаются внутри материала. Это даёт повторяемость и позволяет менять рисунок света от панели к панели — идеально для концепт-каров и ограниченных серий.
Пока LS Coupe Concept остаётся дизайнерским заявлением, но сам подход уже применяется в других отраслях. Если технология масштабируется, владельцы Lexus и Toyota в России смогут заказывать кастомные элементы освещения салона, которые будут выглядеть дороже и технологичнее стандартных решений.
Японские компании продолжают активно развивать 3D-печать именно в премиум-сегменте. Для российского рынка, где спрос на индивидуализацию растёт, это один из самых реальных путей получить «свой» интерьер без переделки всей машины.