Владельцы Toyota Land Cruiser 80 в России часто используют свои машины для длительных выездов на природу. Один из японских собственников решил улучшить звук, не жертвуя при этом возможностью возить полный комплект снаряжения для кемпинга и рыбалки. Работа выполнена в про-шопе «Рикрос» в Хиросиме.
Что поставили и почему именно так
Штатная акустика уже не работала, поэтому владелец обратился за минимальным вмешательством. Головное устройство — Panasonic Strada CN-CA01D с собственным DSP. Фронтальную акустику обновили, но без переделки карт дверей. Главным же дополнением стал компактный активный сабвуфер Audison APBX 10 AS с 25-сантиметровым динамиком и встроенным усилителем.
Сабвуфер разместили в верхнем ярусе самодельной двухуровневой платформы в багажнике. Благодаря разъёмному подключению его можно снять за пару минут, когда нужно загрузить большие вещи или поставить палатку. Для российских владельцев LC80, которые часто ездят на рыбалку или в экспедиции по Сибири и Дальнему Востоку, такая возможность особенно ценна.
Сохранение функционала — главный приоритет
Машина сохранила все фирменные фишки «восьмидесятки»: на крыше — держатели для спиннингов, в салоне — полноценный спальный модуль. Сабвуфер не отнимает полезный объём и не мешает раскладывать двухъярусную систему хранения. Музыку владелец слушает через Bluetooth со смартфона — подключение происходит автоматически при посадке.
Такие решения особенно актуальны для России. Land Cruiser 80 до сих пор остаётся одним из самых популярных внедорожников для дальних поездок, а качественный звук при этом многие считают второстепенным. Японский пример показывает, как можно получить заметный прирост качества без радикальной переделки салона и потери практичности.
Что будет дальше
В следующей части обзора покажут, как именно меняли фронтальные динамики и какие нестандартные решения пришлось применить из-за возраста машины. Для владельцев LC80 в России это полезный кейс: можно существенно улучшить звук, сохранив машину в том виде, в котором она удобна для реальных путешествий.