Помните те времена, когда автомобили были не просто средством передвижения, а настоящими инженерными фокусами, способными удивить весь мир? В 1981 году Honda представила City — компактный хэтчбек, который стал настоящим хитом в Японии и за её пределами. А уже через год вышла его турбированная версия, City Turbo, — машина, которая сочетала в себе юркость городка и злость раллийного монстра. Теперь эта икона 80-х возрождается... в виде игрушки! Игрушка от японского производителя Studio Sohta в коллаборации с Honda обещает стать коллекционным раритетом для всех, кто ностальгирует по эпохе, когда турбо было не просто словом, а настоящим прорывом.
City Turbo, или как его ласково звали AA в кодовом обозначении, был настоящим пионером. С двигателем объёмом всего 1,05 литра, но с турбиной, он выдавал 100 лошадиных сил — для своего времени это было как поставить реактивный ранец на велосипед. Топ-скорость за 170 км/ч, разгон до сотни за 8,5 секунды, и всё это в кузове, который помещался в узкие улочки Токио. Honda тогда экспериментировала с аэродинамикой: фирменный дизайн с выдвижными фарами и обтекаемыми формами делал City Turbo похожим на миниатюрный спорткар. А багажник? О, это отдельная история — туда идеально вписывался складной мопед Motocompo, который стал символом мобильности 80-х. Представьте: припарковали машину, достали мопед и помчались дальше. В эпоху электросамокатов это звучит как фантастика из параллельной вселенной.
Мини-легенда с трюками
Новая серия Figure Vehicle от Studio Sohta переносит эту магию в масштаб 1:30 — или, точнее, в размер около 60 мм. Игрушка-капсел стоит всего 500 йен (примерно 300 рублей), а бокс-версия — 880 йен. Но не думайте, что это просто пластиковая копия: фары загораются, колёса крутятся, и даже пропорции кузова воспроизведены с ювелирной точностью. Для фанатов бокс-вариант — настоящий подарок: две уникальные подставки в лимитированном дизайне, которые подчёркивают разные аспекты модели. А если зарезервируете сейчас в официальном магазине Studio Sohta (до 19 ноября), получите в придачу акриловый стенд с Motocompo. Это как бонусный уровень в старой аркаде — для тех, кто помнит, как мопед прятался в багажнике, словно тайный агент.
Конечно, в мире, где настоящие Honda теперь фокусируются на гибридах и электрокарах вроде CR-V или Civic Type R, такая игрушка может показаться забавным ретро-ностальгией. Но подождите-ка: разве не в этом прелесть? City Turbo был одним из первых компактных турбоавтомобилей, повлиявшим на целое поколение хот-хэтчей. Он продавался в Европе как Ballade Turbo, в Австралии — как City, и даже вдохновил дизайнеров на более смелые формы. А Motocompo? Этот 50-кубовый складной байк производили с 1981 по 1983 год, и его тираж превысил 50 тысяч штук. Сегодня оригиналы — редкость, стоят на аукционах целое состояние. Так что акриловый стенд — это не просто сувенир, а намёк на эпоху, когда Honda думала о будущем, но с юмором.
Для коллекционеров и мечтателей
Игрушки выйдут в марте 2026 года — их можно будет найти в специальных автоматах по Японии и в хобби-магазинах по всему миру. Целевая аудитория — от 15 лет, что логично: это не для малышей, а для тех, кто ценит историю. С официальной лицензией Honda, серия Figure Vehicle уже завоевала сердца коллекционеров предыдущими моделями вроде NSX или Beat. А ирония в том, что в эпоху гигантских электромобилей вроде Tesla Cybertruck миниатюрный City Turbo напоминает: иногда меньшее — значит лучше. Представьте, как он будет смотреться на полке рядом с современными моделями — как ветеран, рассказывающий байки о былой славе.
Если вы фанат Honda или просто любите, когда прошлое оживает в забавной форме, эта игрушка — must-have. Резервируйте, пока не поздно, и пусть ваша коллекция обретёт турбо-заряд. Кто знает, может, следующий шаг — полноразмерный рестомод City Turbo? Honda, мы ждём!