В России Toyota RAV4 давно стала одним из самых популярных кроссоверов, и многие владельцы не ограничиваются стандартной комплектацией. Один из японских энтузиастов решил кардинально изменить звучание своей машины, перейдя на компонентную акустику Morel. История получилась показательной: от простой замены фронтальной акустики до полноценной трёхполосной системы с сабвуфером и кастомной инсталляцией.
Первый шаг: замена фронтальных динамиков
Всё началось с замены штатных динамиков на комплект Morel Piccolo и Hybrid. Установка выполнялась в специализированной студии SOUND WAVE. После апгрейда владелец сразу отметил заметное улучшение детальности и сцены. Однако аппетит пришёл во время еды: общение с другими владельцами RAV4 на оффлайновых встречах показало, что без сабвуфера система остаётся неполной.
Планы на сабвуфер и неожиданный апгрейд
Сначала планировалась установка сабвуфера Morel Ultimo Ti104. Пока ждали поставку, на рынке появилась новая флагманская серия Supremo. Владелец принял решение сразу перейти на трёхполоску: в двери установили Supremo 63SE, а мидрейндж разместили в оптимальных точках с учётом углов и фазы. Двери доработали внешними проставками и изменили угол наклона динамиков для лучшего направленного звука.
Результат: «звук изменился кардинально»
По словам владельца, после установки новой акустики звук «изменился радикально». Появилась глубина, чистота и объёмная сцена, которых раньше не было. Даже без прогрева динамиков система сразу выдала высокий уровень. Особенно впечатлила проработка низких частот и отсутствие искажений на высокой громкости.
В российских условиях такие апгрейды особенно актуальны: зимой многие проводят много времени в машине, а качественная акустика превращает RAV4 в комфортное пространство для прослушивания музыки в долгих поездках. Кроме того, среди российских владельцев RAV4 уже сформировалось активное сообщество, где обмениваются опытом по установке DSP, усилителей и сабвуферов.
Дальнейшие планы
Сейчас владелец ждёт поступления сабвуфера и планирует изготовление специальной акустической полки в багажнике под усилители и процессор. В перспективе — участие в автомобильных аудиосоревнованиях. Он отмечает, что именно аудиотюнинг стал главным направлением кастомизации его RAV4, оттеснив даже внешний вид и подвеску.
История показывает, что даже на серийном кроссовере можно построить по-настоящему качественную систему, если подходить к вопросу поэтапно и работать с проверенными брендами вроде Morel. Для российских владельцев RAV4 это хороший пример того, как можно существенно поднять уровень комфорта без замены самого автомобиля.