В мире, где автомобили не только мчатся по шоссе, но и превращаются в верных спутников для самых экзотических хобби, японская компания CARMATE снова бьет в точку. Их бренд INNO, мастер по части крышных систем и кар-карьеров, готовит настоящий улов на двух ключевых рыболовныхイベントах 2026 года. Забудьте о скучных тест-драйвах – здесь речь о том, как перевезти удилища, не превратив багажник в поле боя. С лёгкой иронией можно сказать: пока одни водят Porsche, чтобы впечатлить, другие выбирают INNO, чтобы не впечатлить реку опозданием.
CARMATE, чьи корни уходят в 1930-е годы, когда компания только начинала с простых автоаксессуаров, давно эволюционировала в эксперта по "мобильным приключениям". INNO, запущенный как специализированный бренд в 1990-х, стал синонимом надежных roof rack'ов и боксов, идеальных для тех, кто сочетает драйв с досугом. Рыбалка – одно из любимых направлений: ведь ничего не раздражает так, как сломанное удилище в пути. И вот, на "Fishing Fest 2026 in Yokohama" (16–18 января в Pacifico Yokohama, стенд D-393) и "Fishing Show Osaka 2026" (7–8 февраля в INTEX Osaka, стенд 6A-18) INNO развернёт арсенал, чтобы завоевать сердца рыболовов-автолюбителей.
Род-холдер Dual: чёрный шик для удилищ
Главный хит – свеженький Rod Holder Dual в чёрном исполнении, который увидел свет 1 декабря. Если раньше модели в серебре напоминали о временах, когда автоинтерьеры были серыми, как рыболовный жилет, то теперь – сплошной luxury. Чёрный цвет идеально вписывается в современные салоны, добавляя нотку элегантности. А улучшения? Откажитесь от старых губок – теперь на страже прочность: резиновые ленты, которые обнимают удилище, как старый друг, не давая ни малейшему гремлению шанса. Дизайн универсален: опциональные холдеры (отдельно, по 1650 йен) позволяют расширить ёмкость, а сам держатель можно переставлять на другие модели INNO.
Вариантов на любой вкус: 5-удилищный (IF26BK, 29 700 йен с налогом), 8-удилищный (IF27BK, 31 900 йен) и даже вайд-версия для 8 штук (IF28BK, 33 000 йен). Ирония в том, что за эти деньги вы не купите суперкар, но спасёте кучу нервов на дороге к озеру. Исторически INNO всегда фокусировался на практичности: их системы прошли испытания на японских трассах, где пробки – это не шутка, а реальность.
Род-бокс 290T: эволюция хранения
Ещё один фаворит – обновлённый Rod Box 290T (IF44TBK, 85 800 йен), который выйдет 1 февраля 2026. Этот бокс – настоящий титан для 9-футовых удилищ с катушками: вмещает до девяти комплектов, не требуя демонтажа. Монтаж? Полная перезагрузка: T-слот система позволяет крепить на стеях или сбоку, идеально для комбо с каяками или руф-боксами. U-болты обеспечивают совместимость с большинством баров – от Thule до Yakima, хотя INNO гордится своими. Размеры компактны: высота 178 мм, ширина 2360–2920 мм, глубина 340 мм, вес всего 11,2 кг. Легко, как перышко, но крепко, как японская сборка.
Сравните с первыми моделями INNO 2000-х: тогда боксы были проще, а теперь – это высокотехнологичный гаджет для мобильных рыбаков. Факт: по данным отраслевых обзоров, такие системы снижают риск повреждений на 40%, что особенно актуально в Японии, где горные дороги – норма.
Классика и новинки: от Rod Case J до Float Boat
Не обойдётся без компактного Rod Case J для пэкинг-родов – идеально для тех, кто ценит каждый сантиметр в багажнике. А культовая Float Boat, в продаже с 1999 года, – это легенда: надувная лодка на крышу, которая превращает любой седан в плавсредство. За 25 лет она пережила бури и волны, став must-have для уик-эндов.
Выставки – шанс не только посмотреть, но и потрогать. В Йокогаме, портовом хабе с историей, уходящей в эпоху Мэйдзи, когда Япония открылась миру, INNO подчеркнёт связь авто и моря. В Осаке, городе-кулинаре, где рыба – это искусство, акцент на удобстве. CARMATE таким образом напоминает: автомобиль – не просто транспорт, а партнёр в приключениях. Если вы фанат off-road рыбалки, бегом на стенды – улов ждёт!
В итоге, INNO доказывает: в 2026 даже рыбалка станет стильнее. А вы готовы к такому апгрейду?