5 мая на трассе Хондзё в префектуре Сайтама прошёл очередной крупный кармитинг CARTUNE — PickUpCars2026. Мероприятие уже второй раз проводят именно на гоночном кольце, и это сразу задаёт особую атмосферу: машины стоят прямо на асфальте, где обычно летают спорткары.
Разнообразие, которого не встретишь на обычной парковке
На старт выстроились более 150 автомобилей. Классические JDM-родстеры соседствовали с большими SUV и даже кросс-кантри 4WD. Среди участников были как полностью трековые машины с клетчатым каркасом и сликами, так и аккуратные «неоклассик» в заводском состоянии. Особо запомнились несколько Subaru и Toyota с серьёзным обвесом и подвеской TEIN — такие проекты в России тоже хорошо знакомы владельцам Legacy и Mark X.
Как общаться, когда не знаешь, с чего начать
Организаторы придумали простой, но работающий формат знакомств. Перед каждой машиной ставили небольшую корзинку. Каждый участник получал на входе набор конфет и печенья и мог положить угощение в корзинку понравившегося автомобиля. Такой «конфетный» сигнал сразу провоцировал разговор: «Классные колёса, а как насчёт развала?» или «Расскажи, как делал цвет». В итоге незнакомые люди из разных регионов Японии быстро находили общий язык.
Для российских любителей JDM такой формат тоже был бы интересен — на наших слётах часто не хватает именно лёгкого механизма для общения между владельцами разных поколений.
Съёмки на трассе и лотерея
После официальной части всем разрешили выехать на стартовую прямую для совместных фото. Владельцы одинаковых моделей собирались в группы, а кто-то просто ставил свою машину рядом с понравившимся соседом. В конце устроили традиционную лотерею от спонсоров — разыгрывали диски, комплекты резины и фирменный мерч CARTUNE. Выигрыши получали и новички, и постоянные участники.
Что можно взять на заметку российским клубам
PickUpCars2026 показал, что даже на гоночной трассе можно провести комфортный и душевный meeting без жёсткого разделения на «трековых» и «статичных». Главное — удобная локация, простая механика общения и разнообразие машин. В России уже есть удачные примеры встреч на Moscow Raceway и Нижегородском кольце, но формат «конфетных корзинок» и обязательной съёмки на стартовой прямой пока почти не используется.
Если в 2026–2027 годах кто-то из российских JDM-клубов решит повторить идею — результат может получиться очень душевным.