В российских дворах и на тесных парковках у торговых центров водители часто сталкиваются с одной и той же проблемой — не видно, что происходит сбоку внизу и сзади. Особенно это актуально для минивэнов и кроссоверов, которые так любят в России. Японские компании SEIWA и EXEA выпустили серию недорогих зеркал и цифровых систем, которые решают эту задачу без переделки машины.
Универсальное решение за 1300 рублей
Самый простой вариант — 2WAY-поддерживающее зеркало SEIWA R116. Его можно закрепить на солнцезащитном козырьке и наблюдать за детьми или питомцами на заднем сиденье, а можно приклеить на стойку или треугольное окно, чтобы видеть бордюр и разметку. Шарнир позволяет быстро менять угол, а цена в районе 1380 рублей делает его доступным даже для бюджетных авто. Для владельцев высоких хэтчбэков и минивэнов, которые часто возят семью, это реально удобная вещь.
Зеркало под боковое для парковки
EXEA EW-69 крепится прямо под штатное боковое зеркало. Кривизна R300 даёт хороший обзор нижней зоны, где обычно прячутся бордюры, ямы и открытые люки. Особенно полезно на правой стороне — там, где у большинства машин обзор хуже всего. После установки зеркало выглядит как единое целое с дверным, а не как навесной «нарост». Для владельцев Toyota Alphard, Honda Stepwgn и других популярных в России «японцев» это простой способ снизить риск поцарапать диск или порог.
Цифровые системы для конкретных моделей
Тем, кто готов потратить больше, SEIWA предлагает цифровые комплекты RAY. Модель RAY18 сделана специально под Suzuki Jimny (JB64/JB74) — машина, которую в России активно используют и в городе, и на бездорожье. Камера ставится перед передней дверью и выводит картинку на монитор 6,25 дюйма, который крепится на ручку «охват». Система показывает и бок, и низ, причём с HDR — в сумерках и против солнца изображение остаётся читаемым.
Аналогичные комплекты есть для Toyota Hiace (RAY27) и Mazda CX-5/CX-8 (RAY29). Последний особенно интересен владельцам популярных «Мазд» — на этих машинах мёртвая зона справа внизу довольно большая, а штатные камеры её не всегда закрывают.
Что выбрать российскому водителю
Если нужно просто и дёшево — берите SEIWA R116 или EXEA EW-69. Они не требуют проводки и подходят почти к любому автомобилю. Если же вы ездите на Jimny, Hiace или CX-5 и хотите максимальный обзор — стоит рассмотреть цифровые версии. В условиях российской зимы, когда разметка часто скрыта снегом, а бордюры не всегда заметны, такие аксессуары реально помогают избежать мелких, но дорогих повреждений.
Все перечисленные решения продаются в Японии уже сейчас. В Россию их пока официально не везут, но через проверенные магазины японских запчастей и маркетплейсы заказать можно без особых проблем.