Представьте: утро, водитель грузовика потягивается в кабине, а вместо строгого начальника с блокнотом его встречает виртуальный ассистент, который не только проверит дыхание на алкоголь, но и измерит пульс и температуру. Звучит как сценарий из sci-fi фильма? А вот и нет — это реальность японской логистики, где компания Core только что получила долгожданную сертификацию от Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT) для своей облачной системы Cagou IT点呼. С 13 января 2025 года она официально стартует как инструмент для автоматизированной проверки перед выездом. Ирония в том, что в стране, где поезда ходят по секундомеру, а роботы собирают автомобили, люди за рулём всё ещё полагались на рутинные "приветствия" с боссом. Но времена меняются, и Cagou обещает сделать утро водителя чуточку менее бюрократическим.
Давайте разберёмся, что такое этот "point call" — для непосвящённых это японская традиция, введённая ещё в 1970-х годах после серии трагических аварий с грузовиками и автобусами. Тогда, в эпоху экономического бума, когда Toyota и Honda штамповали машины для экспорта, а дороги заполнялись фургами с электроникой, власти осознали: усталость и алкоголь за рулём — это бомба замедленного действия. Система предвыездной проверки (業務前点呼) обязывала водителя и диспетчера лично общаться: обсудить маршрут, здоровье, трезвость. Это спасло немало жизней — по данным Японской ассоциации безопасности дорожного движения, такие меры снизили аварийность в коммерческом транспорте на 20% за первые десятилетия. Но в 2023 году, на фоне дефицита кадров и глобального тренда на цифровизацию, автоматизировали поствыездную проверку. А предвыездную, ключевую для безопасности, копали под микроскопом: ведь один сонный водитель может превратить скоростную трассу в хаос.
Что нового в Cagou IT点呼: от дыхалки до биометрии
С апреля 2025 года, благодаря поправкам в постановление MLIT, предвыездная автоматика вышла из тени. Cagou IT点呼 — это облачная платформа, которая берёт на себя всю рутину. Помимо классики вроде алкотестера и подтверждения инструкций, система теперь сканирует биоданные: температуру тела, давление, даже уровень стресса через простые датчики на смартфоне. Представьте: водитель прикладывает палец к экрану, и алгоритм решает, готов ли он к 500 километрам по хайвею. Если что-то не так — стоп, машина, вызываем подмогу. Иронично, но в мире, где электромобили вроде Toyota bZ4X учатся парковаться сами, водителям приходится доказывать свою "человечность" гаджетам.
Ещё один плюс — гибкость локаций. Раньше проверку можно было провести только в гараже или офисе. Теперь — в кабине, на стоянке или даже в отеле после ночёвки. Это как апгрейд для дальнобойщиков: меньше времени на формальности, больше на кофе и разминку. Core подчёркивает, что система совместима со всеми типами проверок — от личных встреч до удалённых звонков, — и работает на любом мобильном устройстве. Никаких дорогих терминалов, никаких лекций по установке: интуитивный интерфейс, и вы в деле. А стоимость? Один лицензия на всё, плюс субсидии от государства в рамках программы по борьбе с переутомлением — это же почти подарок для компаний, где водители вкалывают по 12 часов в сутки.
Core: от 1969 года к цифровому будущему
Компания Core, основанная в 1969 году и котирующаяся на Токийской бирже, давно вышла за рамки софта для бизнеса. Как социальный решатель проблем, они фокусируются на устойчивом развитии — от экологии до безопасности. В Японии, где логистика — это 5% ВВП, такие инновации не роскошь, а необходимость. Вспомним: после Фукусимы 2011 года страна удвоила усилия по цифровизации транспорта, а пандемия ускорила тренд на бесконтактные проверки. Cagou вписывается идеально, помогая сократить переработки: диспетчеры тратят меньше времени на бумажки, водители — на ожидание. По оценкам экспертов из Японского института транспорта, подобные системы могут снизить усталостные аварии на 15% в ближайшие годы.
Конечно, не всё идеально. Скептики шутят: а что, если ИИ решит, что ваш кофе слишком крепкий, и отправит на больничный? Но seriously, Cagou IT点呼 — шаг к тому, чтобы японские дороги стали ещё безопаснее. В стране самураев и суперкарпов, где даже поезда извиняются за опоздания, такая автоматика — логичный эволюционный скачок. Водители, готовьтесь: будущее уже в вашем смартфоне, и оно трезвее, чем вы думаете.