Представьте: вы – среднестатистическая японская школьница, мечтающая о карьере в науке, технологиях, инженерии или математике (STEM, если по-английски). А вместо скучных лекций вам предлагают сесть на роботизированный трон и прокатиться по офису, просто перенеся вес тела. Звучит как сцена из sci-fi, но это реальность от Honda. Компания объявила о запуске специальной программы для девочек средних и старших классов под названием "Girls Meet STEM". 26 марта в токийском офисе Honda R&D Innovation Lab в Роппонги участницы смогут не только потрогать будущее, но и пообщаться с женщинами-учеными, которые уже покоряют этот мир.
UNI-ONE – это не просто очередной гаджет, а настоящий прорыв в мобильности. Этот сидячий робот, напоминающий футуристическое кресло на ножках, позволяет двигаться, просто наклоняясь в нужную сторону. Руки свободны, операции никаких – идеально для тех, кто устал от руля и педалей. Honda черпает вдохновение из своего богатого наследия в робототехнике. Вспомним ASIMO, легендарного гуманоида, которого компания представила еще в 2000 году. Этот двухметровый "мальчик" бегал, прыгал и даже играл в футбол, демонстрируя, как далеко зашла японская инженерия. ASIMO стал символом амбиций Honda: от мотоциклов и автомобилей к полному доминированию в мире роботов. А UNI-ONE – его эволюционировавший потомок, адаптированный для реальной жизни. Запущенный в сентябре 2023 года для корпоративных клиентов в Японии, он уже помогает людям с ограниченной мобильностью чувствовать себя супергероями.
От мотоциклов к роботам: путь Honda в STEM
Honda всегда была пионером, не боящимся рисковать. Основанная в 1948 году Соитиро Хондой, компания начинала с мотоциклов – помните Super Cub, который стал бестселлером и изменил транспорт для миллионов? К 1960-м Honda ворвалась в автопром с моделями вроде Civic, а в 1980-х – в Формулу-1, где их двигатели ревели громче всех. Но робототехника – это следующий уровень. С 1986 года Honda инвестировала миллиарды в R&D, создав P2 (предшественника ASIMO) и другие прототипы. Сегодня, когда мир борется с дефицитом инженеров, особенно женщин, такие инициативы как "Girls Meet STEM" – это не просто PR, а стратегический ход. Программа, организованная фондом Yamada Shintaro D&I Foundation в партнерстве с университетами и компаниями, уже провела тур по исследовательским центрам Honda в августе прошлого года, фокусируясь на двухколесных технологиях. Теперь очередь UNI-ONE, чтобы показать, как роботы могут сделать STEM не только умным, но и веселым.
Ирония в том, что пока мальчишки в гаражах разбирают старые тачки, Honda приглашает девочек на "офисный тур" с элементами аттракциона. Участницы не просто сядут за штурвал (или, вернее, за центр тяжести) UNI-ONE – они услышат истории от сотрудниц Honda, которые ломают стереотипы. "Мы хотим, чтобы девушки увидели, как технологии меняют мир, и нашли свою 'мечту'", – говорят в компании. А заодно, возможно, вдохновятся на карьеру, где роботы – не угроза, а верные союзники. В эпоху, когда электромобили вроде Honda e и гибриды CR-V доминируют на дорогах, UNI-ONE напоминает: будущее – за теми, кто мыслит шире асфальта.
Эта программа – вторая в сезоне 2025 года, и она подчеркивает приверженность Honda диверсификации. Женщины в STEM – редкость: по данным Всемирного экономического форума, они составляют менее 30% в этой сфере. Honda, с ее глобальной сетью R&D, хочет изменить это, предлагая не абстрактные уроки, а hands-on опыт. Если вы думали, что автомобильный мир – это только V8 и дрифт, подумайте еще раз. UNI-ONE доказывает: даже сидя, можно задать тон будущему.
В общем, пока роботы захватывают мир (шутка, конечно), Honda делает это стильно и инклюзивно. Ждем, когда такие туры доберутся и до нас – кто знает, может, следующая гениальная инженер станет фанаткой именно после покатушек на UNI-ONE.