Японская Honda готовит возвращение Prelude в статусе настоящего драйверского купе. По данным инсайдеров, компания активно прорабатывает версию Type R — самую мощную за всю историю модели. Под капотом, скорее всего, окажется проверенный 2,0-литровый турбомотор K20C1 от Civic Type R, форсированный до 330+ л.с. и paired с 6-ступенчатой механикой.
Что изменится в дизайне и шасси
Внешность Type R обещают сделать значительно агрессивнее базовой модели. Ожидаются крупный передний спойлер, расширенные крылья, чёрные аэроэлементы, массивный задний антикрыл и диффузор. Инженеры планируют перенести на Prelude фирменную двухрычажную переднюю подвеску Dual Axis Strut от Civic Type R с собственной настройкой. Это должно заметно снизить влияние крутящего момента на руль и улучшить поведение в поворотах.
Для российского рынка такие доработки особенно интересны: многие владельцы Civic Type R уже ставят TEIN, Ohlins или KW, а здесь Honda сразу предлагает заводское решение с отличной заводской геометрией.
Младшая версия Type S
Параллельно с Type R Honda готовит и более доступную модификацию Type S. Она получит 1,5-литровый турбомотор мощностью около 180 л.с. и ту же «механику». По предварительным прикидкам, Type S может стоить от 700 млн иен, а полноценный Type R — от 750 млн иен. Для сравнения: базовый Prelude оценивается примерно в 620 млн иен.
Когда ждать и стоит ли ждать в России
По текущим планам Type S должен появиться во второй половине 2026 года, а Type R — не раньше 2027-го. В Россию официально такие автомобили почти наверняка не попадут, но через параллельный импорт и «серые» схемы интерес к модели будет высоким. У нас до сих пор ценят именно «горячие» Honda с механикой и задним приводом в случае с купе, а Prelude к тому же обладает низким центром тяжести и классической компоновкой.
Если Honda действительно выпустит Prelude Type R, это станет первым по-настоящему мощным спортивным купе марки после долгого перерыва. Для поклонников JDM и владельцев Civic Type R это будет повод сравнить два автомобиля на одной платформе, но с разной массой и геометрией.