В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем наши гаджеты, Honda решила напомнить, что минивэны тоже могут сиять. Японский гигант анонсировал обновление для своей флагманской модели Odyssey — и это не просто косметика, а шаг к большему комфорту для семейных путешественников. С 7 ноября Odyssey предстанет в свежем виде: от 5 086 400 йен, что, кстати, звучит как цена за небольшой домик в Токио, но за эти деньги вы получите не стены, а колёса с душой.
Odyssey всегда был королём минивэнов в Японии и за её пределами. Впервые представленный в 1994 году, он быстро завоевал сердца родителей, уставших от тесных седанов. Honda, с её фирменной инженерной хитростью, сделала акцент на пространстве: сверхнизкая платформа позволила создать три ряда сидений, где даже взрослый может выпрямить ноги без акробатики. К 2025 году модель эволюционировала в гибридный шедевр с системой e:HEV — два мотора, которые обеспечивают не только экономию топлива (около 20 км/л в смешанном цикле), но и динамику, от которой Odyssey больше не кажется "домашним диваном на колёсах". Вспомним, как в 2017 году четвёртое поколение перевернуло рынок: стильный дизайн, вдохновлённый кроссоверами, и премиум-материалы внутри. А теперь, в пятом поколении, Honda слушает клиентов — и это редкость в индустрии, где производители часто игнорируют "жалобы" на жару.
Тень спасения: саншейд становится стандартом
Главный хит обновления — большой ролл-саншейд для второго ряда, который теперь входит в стандартное оснащение всех версий. Раньше это была опция, за которую приходилось доплачивать, как за кофе в Starbucks. Но Honda, видимо, учла, что в солнечной Японии или на калифорнийских трассах дети на заднем сиденье превращаются в капризных вампиров без защиты от ультрафиолета. Теперь родители могут расслабиться: тканевый щиток легко разворачивается, блокируя до 99% солнечных лучей, и создаёт уютный полумрак, идеальный для сна или просмотра мультиков на планшете. Ирония в том, что в эпоху электрокаров с панорамными крышами Honda возвращает нас к базовым радостям — просто не дать солнцу испортить пикник. Это не революция, но для тех, кто мчит с детьми на выходные, — чистая магия.
Блеск в новом цвете: Diamond Dust Pearl
А чтобы Odyssey не теряла шарма, добавили эксклюзивный цвет — Diamond Dust Pearl — специально для топовой версии e:HEV ABSOLUTE EX Black Edition. Этот перламутровый оттенок, напоминающий снежную пыль под лучами заката, дебютирует в Японии и обещает сделать ваш минивэн заметным в потоке. Конечно, за красоту придётся заплатить: +66 000 йен к базовой цене, в то время как другие специальные цвета обойдутся в +44 000 йен. Honda слегка подкорректировала палитру для всех комплектаций, чтобы выбор был посвежее. Представьте: вы подъезжаете к школе на Odyssey в этом блеске — дети гордятся, а соседи завидуют. Не зря Odyssey продаётся сотнями тысяч ежегодно; по данным Honda, с 1994 года реализовано свыше 2,5 миллиона единиц по всему миру, и эта модель остаётся бестселлером в сегменте премиум-минивэнов.
Что делает Odyssey вечным? Не только пространство и экономия, но и надёжность — Honda славится моторами, которые ходят 300 000 км без капризов. В сравнении с конкурентами вроде Toyota Sienna или Chrysler Pacifica, Odyssey выигрывает в балансе стиля и практичности: e:HEV даёт 215 л.с. без вибраций, а салон с кожей и деревом выглядит как в бизнес-классе самолёта. Конечно, цена кусается — от 5 миллионов йен это не бюджетный вариант, — но за комфорт в пробках или на шоссе это инвестиция. Honda Odyssey обновлённая — как старый друг, который наконец-то купил себе новый костюм и зонтик. Если вы в поисках минивэна, который не подведёт, присмотритесь: возможно, этот блеск и тень — именно то, что нужно вашей семье.