Японская тюнинг-компания HKS выпустила новую выхлопную систему для Lexus GX550. Модель под названием Regamax Trailmaster (артикул 31021-AT011) предназначена для версии Overtrail+ и Version L и уже доступна в продаже по цене 248 600 иен (около 155–160 тысяч рублей по текущему курсу).
Дизайн и конструкция
Главное визуальное отличие — две большие выхлопные трубы диаметром 102 мм с чёрным покрытием и матовой обработкой. Трубы расположены вровень с бампером, что сохраняет внедорожный характер автомобиля. На насадках нанесены логотипы HKS и «EXH TECH». Система изготовлена из нержавеющей стали SUS304 с использованием TIG-сварки вручную. Вес muffler составляет 10,2 кг против 8 кг у стоковой детали.
Звук и комфорт
HKS настроил выхлоп так, чтобы подчеркнуть низкие частоты V6 3.4, при этом снизить гул в салоне на крейсерской скорости. По замерам компании, на холостом ходу уровень шума 63 дБ (против 61 дБ у оригинала), а при измерении сбоку — 80 дБ (против 81 дБ). Для российских владельцев это важно: на трассе М-11 или М-4 не будет лишнего шума в заднем ряду, когда машина используется как семейный внедорожник.
Влияние на мощность
При работе со штатным ЭБУ мощность и крутящий момент практически не изменились: 347,5 л.с. и 570,5 Нм против 347,0 л.с. и 569,9 Нм у стока. Однако при установке фирменного блока Mastery ECU HKS обещает прибавку до 366,5 л.с. и 616,8 Нм, с заметным ростом тяги в зоне 2900–3800 об/мин.
Актуальность для России
Lexus GX550 в Россию официально не поставляется, но интерес к модели уже есть: многие владельцы нового Prado 250-й серии и GX460 смотрят в сторону американского и ближневосточного рынков. Для тех, кто планирует привозить GX550 или уже эксплуатирует аналогичные машины, выхлоп HKS станет одним из первых доступных вариантов серьёзного тюнинга. Система сохраняет дорожный просвет 305 мм в районе хвостовой части, что критично для езды по грунтовкам и зимним колеям.
Пока не подтверждена совместимость с обвесами Modellista, поэтому владельцам, планирующим полный рестайлинг, стоит уточнять посадку. Тем не менее, для любителей японского тюнинга и мощного звука V6 новинка от HKS выглядит как логичное и качественно сделанное решение.