В мире, где электромобили мчатся на автопилоте, а цифровые экраны заменяют все на свете, японские тюнеры HKS и Defi решили ностальгировать по добрым старым временам. Их вторая совместная работа — набор дополнительных метров HKS ADVANCE LINK METER SET — вот-вот ворвется на сцену Tokyo Auto Salon 2026. Представьте: бустометр, датчик температуры масла и воды, все в диаметре 60 мм, упакованные в стиль, который мог бы украсить салон классического Nissan Skyline из 80-х. А ведь это не музейный экспонат, а свежий гаджет, который выйдет в продажу летом-осенью 2026 года. Тираж ограниченный, цена — 168 000 йен без налога. И да, это не шутка: ретро-дизайн для машин, которые все еще рычат бензиновыми сердцами.
Коллаборация HKS и Defi стартовала всего год назад, на Tokyo Auto Salon 2025, где они удивили публику интеграцией ECU HKS F-Con V Pro Ver3.4 с дисплеем Defi Sports Display F. Это был хит: тюнеры наконец-то получили seamless связь между мозгами двигателя и глазами водителя. Теперь, на второй волне, партнеры идут дальше, предлагая не просто цифру, а целую эстетику. Новый набор — это три электронных метра в оранжевом цвете шкал, вдохновленные легендарными моделями HKS из прошлого. Помните те времена, когда HKS только начинали? Компания, основанная в 1973 году Дзюити Хаяси в Токио, быстро стала иконой JDM-тунинга. Их турбокиты и выхлопные системы превращали скромные седаны в монстров трека, а приборы — в must-have для энтузиастов. В 90-е HKS сотрудничали с командами вроде TOM'S и даже поставляли детали для заводских проектов Toyota, включая Supra и Celica. Defi, бренд Nippon Seiki с богатой историей в приборостроении (компания с 1946 года, поставщик для Honda и Mazda), добавляет здесь свою экспертизу в точных измерениях.
Неоклассика в действии: почему это timely хит
Что делает HKS ADVANCE LINK METER SET особенным? Во-первых, дизайн: оранжевые цифры и классическая гравировка, как на старых HKS-метрах, которые собирали вручную в мастерских. Это не просто ностальгия — это хитрый ход для неоклассических проектов. Вспомните тренд на restomod: владельцы классики вроде Mazda RX-7 или Subaru Impreza впихивают современную начинку, но оставляют внешку аутентичной. Такие метры идеально впишутся в салон, где кожа скрипит, а приборная панель пахнет историей. Контрольный блок в комплекте — тоже HKS-фишка, с уникальным дизайном, чтобы все выглядело цельно, как в эпоху, когда тюнинг был искусством, а не софтом на смартфоне.
Ирония в том, что пока мир гонится за Tesla и их виртуальными кокпитами, HKS с Defi напоминают: иногда аналоговый шарм бьет пиксели. Tokyo Auto Salon, эта японская Мекка кастомайзеров, где с 1984 года собираются тысячи фанатов, всегда была площадкой для таких контрастов. Здесь и гиперкары с карбоном, и скромные дрифт-машины с неоновыми подсветками. В 2026 году набор дебютирует именно там, обещая разжечь споры: стоит ли тратить 168 000 йен на "ретро-игрушку" в эпоху, когда данные с OBD-II можно вывести на любой планшет? HKS уверены: да, стоит. Ведь это не просто метры — это мост между прошлым и будущим JDM-культуры.
Глобальный релиз намекает, что HKS и Defi метят в международный рынок. После успеха первой коллаборации, где F-Con V Pro интегрировался с Defi-дисплеем для реального времени мониторинга, этот набор дополнит экосистему. Представьте: ваш турбированный двигатель рычит, буст подскакивает до 200 кПа, а вы бросаете взгляд на оранжевую шкалу — и чувствуете себя героем Gran Turismo. Для коллекционеров и строителей неоклассик это будет лакомый кусок. А для скептиков? Ну, они всегда могут остаться при своих цифровых дашбордах. Но признайте: в мире, где все становится "умным", иногда хочется чего-то простого и стильного. HKS ADVANCE LINK METER SET — именно такой ретро-апгрейд, который заставит улыбнуться даже самых циничных автолюбителей.
В общем, следите за Tokyo Auto Salon 2026: там, среди рева моторов и блеска хрома, родится новый кусочек автомобильной магии. HKS и Defi доказывают, что классика не стареет — она эволюционирует.