В мире, где пробки в Токио напоминают о бесконечных самурайских битвах, а экология требует от нас не просто ездить, но и спасать планету на двух (или трех) колесах, компания Future готова перевернуть представление о городской мобильности. На предстоящей Japan Mobility Show 2025, которая откроется 29 октября в Tokyo Big Sight, этот японский инновационный бренд представит линейку "будущих" транспортных средств. Тема выставки – "Мобильность будущего для регионов" – звучит как манифест из sci-fi фильма, но Future обещает сделать это реальностью. И да, с иронией: представьте, как курьер на водородном велосипеде обгоняет таксиста, бормочущего о "старых добрых временах бензиновых монстров".
Japan Mobility Show – это эволюция легендарного Tokyo Motor Show, который с 1954 года собирал автогигантов вроде Toyota и Honda, чтобы показать, как Япония покоряет дороги. В последние годы фокус сместился на устойчивость: после скандалов с дизельными выбросами в Европе и глобального тренда на zero-emission, японцы, всегда на шаг впереди, теперь акцентируют электромобильность и водород. Future вписывается в эту картину идеально – их модели сочетают экологичность с практичностью, без лишнего пафоса. Выставка продлится до 9 ноября, и Future займет место в зоне "Tokyo Future Tour 2035", где можно не только посмотреть, но и прокатиться.
Линейка Future: от мини-велосипедов до грузовых "самокатов"
На стенде Future – шесть моделей, каждая из которых как будто вышла из лаборатории футуристов. Начнем с доступных "народных" вариантов: FUTURE SMART MINI и Future smart. Это полноэлектрические велосипеды для тех, кто старше 16 лет – без прав, с "рекомендацией" надевать шлем (ну, Япония, вы же серьезно?). Пробег до 100 км на одном заряде – хватит, чтобы объехать весь квартал и не подзаряжаться у ближайшего кафе. Ирония в том, что в эпоху, когда электрокары вроде Nissan Leaf стоят целое состояние, эти "мини" обещают свободу без кредитов.
Для любителей экзотики – Future mobility hydrogen, водородный ассистированный велосипед с пробегом около 80 км. Япония, пионер водородных технологий (вспомним Toyota Mirai, дебютировавшую в 2014-м и ставшую символом "зеленого" водорода), здесь не отступает. Future добавляет стиль: дизайн, ориентированный на городскую суету, с интеграцией коммуникаций – подключайтесь к смарт-городам через Bluetooth, и велосипед сам подскажет, где пробка (или где ближайший рамэн).
Если двух колес мало, есть GOGO! R Cargo – трехколесный EV-минивэн, который водят с обычными правами категории B. Идеален для мелкого бизнеса: загрузите посылки и вперед, без шума и выхлопов. А для тех, кто хочет чего-то посерьезнее, FUTURE board 2 – специальный мини-мотоцикл по обновленным правилам дорожного движения. Две батареи дают до 200 км – это как если бы ваш скутер решил стать марафонцем.
И вот вишенка на торте: дебют Future mobility delivery concept. Концепт для доставки, ориентированный на бизнес – представьте Amazon-курьеров будущего, несущихся на экологичных "бортах" с умным софтом для маршрутов. В эпоху, когда e-commerce в Японии растет как на дрожжах (по данным Statista, рынок доставки превысит 20 триллионов йен к 2025-му), такие модели – не прихоть, а необходимость. Future подчеркивает: все их творения – о балансе экологии, связи и удобства, с дизайном, который не стыдно показать в Instagram.
Попробуйте сами: тест-драйвы и атмосфера шоу
На выставке Future организует зону FUTURE ROAD для тест-драйвов – катайтесь, чувствуя ветер будущего. С 31 октября – по предварительной записи через app Japan Mobility Show, а в пресс-дни (29-30 октября) – просто приходите первым. Это шанс ощутить, как 100 км на FUTURE SMART MINI меняют взгляд на commuting. Япония уже лидирует в электромобильности: по отчетам IEA, к 2030-му страна планирует 20-30% рынка EV, и такие шоу – катализатор. Future не просто экспонирует – они приглашают в "региональное завтра", где мобильность не душит экологию.
В общем, Japan Mobility Show 2025 с Future – это не просто стенды, а приглашение посмеяться над прошлым и объездить будущее. Если вы в Токио, не пропустите: кто знает, может, ваш следующий велосипед окажется водородным?