В мире, где автомобили часто борются за звание самого стильного или самого быстрого, Fiat решил напомнить: иногда главное — это простор и практичность. Stellantis Japan только что представила ограниченную серию Fiat Doblò Maxi Cinque Bianco Gelato — всего 150 экземпляров для японского рынка. Цена? Ровно 4,37 миллиона йен, что делает эту машину не просто минивэном, а настоящим эксклюзивом для тех, кто устал от тесных седанов и мечтает о багажнике размером с небольшую квартиру.
Давайте разберёмся, почему эта новинка вызывает улыбку. Fiat Doblò — это не новичок на сцене. Модель дебютировала в 2000 году как типичный итальянский MPV: компактный, но удивительно вместительный, с душой Fiat, которая сочетает в себе шарм и лёгкую хаотичность. Первое поколение быстро завоевало Европу, особенно среди семей и малого бизнеса, где нужен был автомобиль, способный перевезти и детей, и грузы, и, возможно, даже спонтанную пикниковую компанию. Второе поколение в 2010 году добавило современности, а третье, вышедшее в 2021-м, сделало акцент на гибкости и технологиях. В Японии же Doblò всегда был нишевым игроком — итальянский акцент в мире, где доминируют местные гиганты вроде Toyota и Honda. Но именно здесь, на островах, Fiat решил поэкспериментировать с лимиткой, превратив практичного "рабочий коня" в нечто более утончённое.
Простор, который заставит позавидовать фургонам
Основа этой версии — длиннобазный Doblò Maxi, но с хитрым поворотом: вместо стандартных трёх рядов сидений здесь только два, для пяти пассажиров. Результат? Багажник объёмом до 2693 литров — это на 567 литров больше, чем у обычного пятиместного Doblò. Представьте: вы можете уместить туда не только весь багаж на неделю отпуска, но и велосипеды, кемпинговое снаряжение или даже импровизированный пикник для всей семьи. Ирония в том, что в стране, где парковки — это искусство, такой простор может показаться роскошью, граничащей с безрассудством. Но Fiat явно намекает: жизнь слишком коротка для компромиссов с пространством.
Дизайн подчёркивает эту философию. Кузов окрашен в "Gelato White" — нежный белый, как любимое итальянское мороженое, что добавляет модели лёгкой игривости. Специальные эмблемы из прочного материала Hyposcal на передней части и внутри салона подчёркивают эксклюзивность, а пол багажника из меламиновой плиты выдержит жару, влагу и царапины от outdoor-приключений. В комплекте идёт даже фирменная коробка Fiat x THOR объёмом 75 литров — идеально для хранения мелочей, будь то на пикнике или в гараже. Это не просто машина; это манифест для тех, кто хочет "более жёстко, красивее и активнее" использовать свой автомобиль, как гласит слоган серии.
Безопасность на итальянский манер
А чтобы не расслабляться в этом просторе, Fiat обновил всю линейку Doblò. С 12 февраля стандартные модели оснастили камерой мониторинга водителя — она следит за взглядом, фиксирует усталость или сонливость и вовремя подаёт сигнал тревоги звуком и на экране. Цены на базовые версии: 4,19 миллиона йен за пятиместный Doblò и 4,39 миллиона за семиместный Maxi. Не дёшево, но за итальянский шарм и надёжность, проверенную десятилетиями, стоит заплатить.
Вспомним историю: Fiat всегда умел балансировать между утилитарностью и стилем. От легендарного 500 до современных кроссоверов, бренд из Турина знает, как сделать повседневность интересной. Эта лимитка для Японии — яркий пример: в эпоху электромобилей и автономного вождения Fiat напоминает о радости простых вещей, как огромный багажник и белый кузов, который не пачкается... ну, почти. Если вы в Японии и ищете что-то нестандартное, Bianco Gelato может стать вашим следующим приключением. А мы ждём, когда такая серия доберётся до других рынков — с иронией, конечно, потому что 150 штук? Fiat, вы серьёзно?
В общем, Doblò Maxi Cinque Bianco Gelato — это не просто минивэн, а приглашение жить шире. В мире тесных городов такая машина кажется бунтом, и именно в этом её шарм.