Ферарри Проссангэ Хэндлинг Спечиале: спортивный характер и роскошь GT
На автосалоне в Женеве Ferrari представила специальную версию своего четырехдверного купе Prosecco Handling Speciaле — эксклюзивный вариант, ориентированный на активных водителей, ценящих комфорт дальних поездок и спортивную управляемость.
Prosecco Handling Speciaле является первой официальной моделью Ferrari с четырьмя дверьми, дебютировавшей в сентябре прошлого года. За короткий срок новинка стала хитом продаж, несмотря на высокую цену и специфический дизайн. Уже известно, что именно этот автомобиль помог компании значительно увеличить продажи в прошлом году.
Спецверсия Handling Speciaле представляет собой адаптацию стандартного варианта под запросы спортивных драйверов, сохранивших комфорт повседневной эксплуатации и простор салона. Под капотом установлен легендарный атмосферный V12 объемом 6.5 литров мощностью 725 л.с., настроенный специально для этой версии.
Главное отличие Handling Speciaле — электронноуправляемая подвеска, обеспечивающая жесткую настройку шасси и улучшенную передачу обратной связи водителю. Электроника контролирует амортизаторы 200 раз в секунду, снижая динамическую раскачку примерно на 10%. Тесты проводились на мокрой дороге, имитирующей сложные дорожные условия, когда важна способность автомобиля быстро реагировать на изменение нагрузок.
На трассе Handling Speciaле демонстрирует четкий отклик руля, стабильный баланс и отличную информативность. Даже на сложных участках машина уверенно держится курса, демонстрируя спортивное поведение без потери комфорта.
По сравнению с обычной версией, Handling Speciaле ощутимо ближе к традиционному двухместному суперкару, сохраняя при этом вместительный салон и плавность хода, характерные для седана Ferrari. Это позволяет воспринимать Prosecco Handling Speciaле не просто как увеличенную Ferrari, а скорее как полноценный гиперкар класса Gran Turismo.