Представьте: вы мчитесь по ночной трассе, ветер хлещет по визору, а в шлеме раздаётся голос напарника — "Внимание, ангел на горизонте!" Нет, это не реплика из культового аниме Neon Genesis Evangelion, а реальность для фанатов двухколёсного мира. Японская компания ASMAX в коллаборации с EVA RACING только что выпустила EVA R модель — смарт-интерком для мотоциклов, вдохновлённый мехами Евангелионов. С 1 ноября эти гаджеты уже в продаже, и цена в 35 000 йен (примерно 20 000 рублей) обещает не разорить даже самого азартного коллекционера. Но давайте разберёмся, почему этот девайс — не просто фан-сервис, а настоящая революция в байкерском общении.
Дизайн, который светится в темноте (буквально)
Evangelion — это не просто аниме 1995 года, которое перевернуло мир анимации, собрав миллионы фанатов по всему свету и породив франшизу с фильмами, мангой и мерчем на любой вкус. EVA RACING, ветвь этого феномена, давно сотрудничает с автопроизводителями, добавляя меха-стилистику в реальные тачки и байки. Здесь же интеркомы приходят в четырёх вариантах: "初号機A/B" и "2号機A/B", то есть EVA-01 и EVA-02 в фирменных фиолетово-зелёных и красных тонах. LED-подсветка не просто мигает — она пульсирует, как нервная система гигантского робота, делая вас заметным в ночном поктуре. Ирония в том, что пока другие байкеры слепнут в темноте, вы сияете, словно Синдзи Икари перед битвой. А монтаж? Магнитная база без инструментов — пристегнул к шлему, и готово. Забудьте о скотче и молитвах, чтобы ничего не отвалилось на 200 км/ч.
Исторически мото-интеркомы эволюционировали от примитивных гарнитур 2000-х, работавших на расстоянии пары километров по Bluetooth, к mesh-сетям вроде тех, что ввели Sena и Cardo в 2010-х. Но EVA R идёт дальше: два чипа Bluetooth 5-го поколения и окта-корный CPU разделены на аудио и коммуникации, обеспечивая стабильность, которой позавидуют даже серверы NASA. Батарея держит 14 часов — хватит на весь уик-энд-тур без подзарядки, а IPX7防水ность значит, что ливень или брызги из лужи вам не страшны.
Общение на 50 душ: от чата к "армии Евы"
Главный хит — CloudTalk режим. Через приложение ASMAX WORLD ваши смартфоны становятся ретрансляторами: 4G/5G соединяет всех с облачным сервером, и вуаля — чат до 50 человек в реальном времени. Нет больше ограничений Bluetooth: пока есть сота, говорите хоть с другого конца страны. А совместимость с B+COM, Sena и Cardo? Это как если бы бренды наконец-то заключили мирный договор, стирая барьеры "твоя гарнитура не дружит с моей". Представьте групповой тур: один слушает рок, другой — нави, третий звонит жене, и никто не мешает друг другу. Иронично, правда? В эпоху, когда Evangelion учит одиночеству в мехе, этот интерком собирает толпу, словно апокалиптический совет.
А теперь AI: встроенный Hi Max — локальный ассистент, который просыпается на "Hi Max" без интернета. Управляйте двумя смартфонами, навигатором или даже дэш-камерой голосом. Хотите музыку погромче, пока GPS бормочет маршрут? Легко. Аудио здесь на уровне: 40-миллиметровые неодимовые динамики с 20% большим объёмом дают бас, который вибрирует в костях, и чистые верха, чтобы не пропустить ни слова в шуме ветра.
Эта коллаборация — часть тренда, где аниме проникает в автокультуру. Вспомните Toyota с их 86 в стиле Initial D или Honda, вдохновлённую тем же Evangelion. EVA R модель не просто гаджет — это мост между фантазией и дорогой, где байкеры становятся пилотами. Доступны в байк-шопах Японии и онлайн, а в 2026-м ждём на Tokyo Motorcycle Show. Если вы фанат мехов или просто устали от одиночных покатушек, этот интерком — ваш LCL. Только не забудьте: в реальности ангелов лучше не встречать.
В общем, EVA R — это не просто связь, а способ сделать каждую поездку эпичной. Стоит ли оно того? Для тех, кто мчится не только за скоростью, — однозначно да. А вы готовы собрать свою "эскадрилью"?