В мире, где внедорожники вроде Toyota Land Cruiser Prado обычно ассоциируются с покорением бездорожья, грязи и бесконечных приключений, а не с зелёными трендами, Toyota решила добавить перчинку. Их стильное подразделение CORDE by готовит сюрприз для любителей аутдора: на выставке FIELDSTYLE EXPO 2025 в Айчи они выставят две версии кастомизированного Prado под названием NEWSCAPE. Это не просто тюнинг — это манифест устойчивого будущего, где старый добрый "бэби-Ленд Крузер" обретает новую жизнь с помощью биоматериалов и партнёрств с модными брендами. Ирония в том, что машина, способная пережить апокалипсис, теперь учит нас заботиться об экологии. Готовы ли мы к такому повороту?
От классики к эко-иконе: история Land Cruiser Prado
Land Cruiser Prado — это не просто автомобиль, это икона. Появившийся в 1984 году как компактная версия флагманского Land Cruiser, Prado быстро завоевал сердца автовладельцев по всему миру своей неубиваемой надёжностью и способностью тащить прицепы весом в тонну-другую. За десятилетия он эволюционировал: от простого рамного внедорожника с карбюраторным мотором до современных версий с турбодизелями и даже гибридными опциями. Toyota, как известно, давно лидирует в "зелёных" технологиях — вспомните Prius, который в 1997 году стал первым массовым гибридом и спас планету от миллионов тонн CO2. Но CORDE by идёт дальше: они берут подержанный Prado и превращают его в символ устойчивости, подчёркивая, что одна машина на всю жизнь лучше, чем постоянная смена новинок.
NEWSCAPE — это воплощение философии "долгой любви" к автомобилю. Вместо того чтобы отправлять старый Prado на свалку, CORDE by обновляет его с акцентом на экологию. Здесь нет места одноразовым пластикам: интерьер частично сшит из Brewed Protein Fiber — инновационного волокна от японской биотехнологической компании Spiber. Это материал, выращенный в лаборатории из белков, как пиво из дрожжей, только экологичнее. Spiber, основанная в 2007 году, уже сотрудничает с гигантами вроде North Face, создавая ткани, которые разлагаются без вреда для природы. А тут ещё и партнёрство с американским аутдоор-брендом THE NORTH FACE и их японским дистрибьютором Goldwin — они добавили стильные элементы, вдохновлённые горами и лесами.
Две версии для всех вкусов: Graphite Grey и Meld Grey на выставке
На FIELDSTYLE EXPO, которая пройдёт 15-16 ноября в Международном выставочном центре Айчи, CORDE by впервые покажет публике две модели NEWSCAPE одновременно. Graphite Grey — это тёмный, городской вариант, который идеально впишется в урбанистический ландшафт, напоминая о стиле streetwear от THE NORTH FACE. Meld Grey, напротив, светлее и мягче, как туман в лесу, — для тех, кто предпочитает слияние с природой. Обе версии основаны на подержанном Prado, но с обновлённым интерьером, где Brewed Protein Fiber используется в сиденьях и панелях. Это мировой дебют такого материала в автопроме, и Toyota подчёркивает: это шаг к снижению углеродного следа на 30-50% по сравнению с традиционными материалами.
Ранее на Japan Mobility Show 2025 NEWSCAPE в Graphite Grey собрал толпы — более 5200 посетителей, в основном семьи и аутдор-энтузиасты, хвалили fusion аутдора и урбанизма. "Это Prado, но с душой эко-активиста", — шутили некоторые. Иронично, что легенда, рожденная для сафари в Африке и экспедиций в Антарктиду, теперь борется с глобальным потеплением. Toyota Connexted Pro, часть группы Toyota, обещает продолжать такие эксперименты, чтобы сделать мобильность устойчивой. Ведь в эпоху, когда электромобили вроде bZ4X завоёвывают рынок, даже дизельные гиганты вроде Prado находят место под солнцем — точнее, под солнечными панелями.
Если вы в Айчи на выходных, загляните на стенд CORDE by — там не только машины, но и специальный стикер в подарок. Кто знает, может, это вдохновит вас на апгрейд своего старого внедорожника? В конце концов, в мире, где всё меняется, настоящая надёжность — в умении адаптироваться. Prado доказывает: возраст — не помеха для новой жизни.