Японский автопром снова оживляет легенды. По данным инсайдеров, Daihatsu рассматривает возрождение модели Rugger — компактного рамного внедорожника, производство которого прекратили ещё в 1997 году. Новый автомобиль может появиться в 2027 году и напрямую бросит вызов Suzuki Jimny, особенно его пятидверной версии Nomad.
Платформа и конструкция
В отличие от классического Jimny с настоящей рамой, новый Rugger, скорее всего, построят на архитектуре DNGA. Это позволит добиться жёсткости кузова при меньшей массе. По предварительным данным, габариты будут близки к TaFT: длина около 3395 мм, ширина 1475 мм, но высота вырастет до 1730 мм, а клиренс составит 200 мм. Пятидверный кузов сделают в расчёте на тех, кто хочет практичности Nomad, но с более современным подходом к управляемости.
Силовые агрегаты и гибрид
Ожидаются два бензиновых варианта: атмосферный 660-кубовый мотор на 54 л.с. и турбированная версия на 64 л.с. В пару к ним могут поставить усовершенствованный D-CVT. Самая интересная опция — серийный гибрид E-SMART HYBRID. В этом случае Rugger сможет показывать расход около 20 км/л, что станет серьёзным преимуществом перед Jimny на фоне растущих цен на топливо в России.
Что это значит для российских владельцев Jimny
В нашей стране Jimny давно стал культовым автомобилем: его активно лифтуют, ставят колёса большего диаметра и готовят к серьёзному бездорожью. Появление прямого конкурента от Daihatsu может оживить сегмент компактных внедорожников. Даже если официальных поставок не будет, через параллельный импорт и японские аукционы новые машины неизбежно окажутся в России. Владельцам Jimny стоит следить за развитием проекта — появление альтернативы обычно приводит к более интересным решениям в тюнинге и запчастях.
Дизайн и оснащение
По предварительным рендерам, автомобиль получит брутальный «коробчатый» силуэт с прямыми линиями, защитными накладками и светодиодной оптикой. В салоне ожидается 9-дюймовый экран с Apple CarPlay и фирменная система Daihatsu Connect. Цена в Японии прогнозируется в диапазоне 170–230 млн иен (примерно 1–1,5 млн рублей по текущему курсу), что делает модель потенциально доступнее Jimny в топовых комплектациях.
Пока это только слухи, но уже в 2027 году мы увидим, сможет ли Daihatsu создать по-настоящему интересную альтернативу легендарному Jimny.