BMW iX5 M: монстр EV с 1000 л.с. на Нюрбургринге
Немецкое тюнинг-подразделение BMW M готовится удивить публику первым электрическим монстром в линейке X5 — моделью BMW iX5 M. Впервые прототип этой машины был замечен именно на легендарном автодроме Нюрбургринге, где проходят жесткие тесты на выносливость и динамику.
Ключевая особенность новинки — уникальная архитектура привода с четырьмя электродвигателями, каждый из которых обеспечивает автономное управление тягой на каждом колесе. Такой подход позволяет добиться мгновенного отклика, максимальной устойчивости и высочайшей динамики разгона. По предварительным данным, мощность составит около 1000 л.с., хотя изначально ожидается менее экстремальная версия с мощностью примерно 800–900 л.с.
По внешнему виду прототип уже отличается от стандартного iX5: агрессивный дизайн передней части кузова с широкими черными решётками радиатора, заметно выделяющимися бамперами и спортивными спойлерами демонстрирует намерение покорять трековую скорость и устойчивость даже на предельных скоростях. Подтверждено использование продвинутого комплекса управления силовым агрегатом «Heart of Joy», позаимствованного у электрического BMW M3.
Производство автомобиля планируется начать ближе к концу 2027 года, а первые продажи ожидаются в начале 2028-го. Таким образом, BMW продолжает развивать концепцию спортивных электрокаров, противопоставляя традиционному бензиновому X5 M инновационный подход с электрическими технологиями и уникальной управляемостью.