Японская компания Blitz выпустила новые элементы жёсткости кузова B-MCB для Toyota 86 и Subaru BRZ. Новинка построена на базе фирменной технологии Motion Control Beam (MCB) от Aisin и одновременно поступила в продажу в переднем и заднем исполнениях.
Как работает MCB
В основе B-MCB лежит комбинация пружинного и фрикционного механизмов. Пружина противодействует нагрузкам и уменьшает деформацию кузова, а фрикционный элемент гасит нежелательные вибрации. В результате снижается скорость крена при рулении, улучшается traceability и быстрее затухают колебания после проезда неровностей. По словам Blitz, эффект особенно заметен при совместной работе с их стойками DAMPER ZZ-R.
Особенности версии для 86/BRZ
Передний усилитель использует два элемента по 1000 Н и крепится через специальные кронштейны — установка занимает минимум времени. Задний вариант предлагается в двух мощностях: 3000 Н для стоковой подвески и 1000 Н при уже установленных ZZ-R. Оба изделия совместимы с фирменными распорками стоек Blitz, а также с капотными амортизаторами.
Производитель провёл тесты как на стандартных автомобилях, так и на машинах с заниженной подвеской. Владельцы отмечают, что руль стал точнее, а кузов «собраннее» на волнистом покрытии — именно то, чего часто не хватает 86/BRZ на российских трассах и треках.
Цены и комплектация
Передний B-MCB стоит 103 400 иен, задний — 57 200 иен (цены указаны с учётом налога). В комплект входят все необходимые крепежи, инструкция, а также цветные защитные плёнки и фирменная наклейка Blitz. При установке на автомобиль с нестандартным аккумулятором или уже имеющимися распорками других брендов рекомендуется проверить совместимость.
Для кого подойдёт новинка
В России Toyota 86 и Subaru BRZ давно стали популярными платформами для любительского и полупрофессионального дрифта, трек-дней и просто динамичной езды. Усилитель B-MCB даёт ощутимый прирост жёсткости без радикального увеличения веса и без необходимости переваривать лонжероны. Его можно ставить как на ежедневный автомобиль, так и на трековый снаряд вместе с уже популярными в РФ стойками ZZ-R.
Blitz подчёркивает, что B-MCB — это не просто распорка, а именно «ассистент подвески», способный раскрыть потенциал амортизаторов. Для владельцев 86/BRZ, которые уже вложились в ходовую, новинка может стать логичным следующим шагом тюнинга.