Японская компания BLITZ выпустила новый облегчённый радиатор Racing Radiator Type ZS, предназначенный специально для Mazda MX-5 (ND Roadster). Новинка получила увеличенную толщину сердцевины и объёмные бачки, что позволяет значительно повысить эффективность охлаждения при активной езде и на треке.
Что изменилось в конструкции
В отличие от стандартного радиатора, Type ZS использует 34-миллиметровую сердцевину и бачки общей ёмкостью около 2,9 литра. Это заметно увеличивает тепловую ёмкость системы. При этом радиатор остаётся полностью алюминиевым и легче заводского аналога. Производитель сохранил совместимость со штатным электрическим вентилятором и кожухом, что упрощает установку.
Дополнительно в конструкции предусмотрено отверстие 1/8PT под датчик температуры, анодированный сливной болт и фирменная крышка радиатора BLITZ. Бачки получили полировку, а новые наружные рёбра улучшают теплоотдачу. Всё это позволяет держать температуру двигателя стабильной даже при длительных заездах на высокой нагрузке.
Особенности монтажа и нюансы
Из-за увеличенной толщины сердцевины и бачков штатный кожух и патрубки могут потребовать доработки. Владельцам ND Roadster стоит заранее подготовиться к возможной подгонке шлангов и элементов крепления. Однако для тех, кто уже занимается тюнингом охлаждения или планирует трековые выезды, такая доработка вполне оправданна.
Актуальность для российских владельцев
В условиях России Mazda ND Roadster часто используется не только для спокойных поездок, но и для активного вождения, автокросса и лёгкого трека. Летом на юге и в центральной полосе температура воздуха нередко превышает +30 °C, а на треке двигатель 1.5 или 2.0 легко перегревается при длительной работе на высоких оборотах. Новый радиатор BLITZ помогает решить эту проблему без серьёзного увеличения веса автомобиля.
Кроме того, облегчённый алюминиевый радиатор хорошо вписывается в общую концепцию лёгкого тюнинга, популярную среди российских владельцев «миаток». Многие уже ставят короткоходные рычаги, жёсткие втулки и спортивные пружины — теперь к этому списку можно добавить и эффективное охлаждение. Цена новинки ниже предыдущих моделей BLITZ, что делает её более доступной для энтузиастов.
Радиатор уже доступен для заказа у официальных дистрибьюторов BLITZ в Японии. В Россию его можно привезти через специализированные магазины JDM-компонентов или заказать напрямую с аукционов. Для владельцев ND Roadster, которые хотят надёжно подготовить машину к летнему сезону и трековым выходным, это интересное и практичное решение.