Представьте: вы мчитесь по одному из самых живописных скоростных шоссе Японии, а в сервисной зоне вдруг натыкаетесь на блюда, которые могли бы сойти за кулинарный хит сезона. Центральное скоростное шоссе (Chūō Expressway), эта артерия, связывающая Токио с Нагоей, в 2025–2026 годах празднует 50-летие ключевых участков. И чтобы отметить это событие по-королевски, местные энтузиасты объединились, чтобы предложить водителям не просто кофе, а настоящее гастрономическое приключение. А кто за этим стоит? Студенты из колледжа Иида, которые, судя по всему, решили, что даже дальнобойщики заслуживают чего-то большего, чем стандартный рамен из автомата.
История Центрального шоссе — это как сага о японском упорстве и инженерном гении. Строительство началось в 1960-х, в эпоху экономического чуда, когда Япония рвалась вперед, строя не только автомобили вроде легендарных Toyota Corolla, но и инфраструктуру, способную выдержать миллионы километров. Первая секция открылась в 1968 году, но полное соединение Токио с центральными регионами растянулось на годы. Участок от межобмена Komagane до Mizunami IC увидел свет в 1975-м, а от Iida-kita до Komagane — в 1976-м. К 1980-м шоссе стало ключевым маршрутом для грузовиков и туристов, огибающим горы и реки, с видами на Центральные Альпы, которые заставляют забыть о пробках. Сегодня Chūō Expressway тянется почти на 300 километров, перевозя ежегодно миллионы тонн грузов и помогая экономике регионов вроде Нагано и Гифу. Но 50 лет — это не только статистика, это повод вспомнить, как шоссе изменило жизнь: извилистые дороги сменились гладким асфальтом, а сервисные зоны эволюционировали от скромных заправок до мини-городов с ресторанами.
Меню, рожденное в студенческой лаборатории
В честь юбилея компания NEXCO Central Nippon, в партнерстве с местными сервисами и колледжем Iida Junior College, запустила специальное меню в Komagake Service Area — на верхней и нижней линиях. Идея родилась в головах пяти студенток факультета пищевой науки: они использовали локальные ингредиенты из южной части префектуры Нагано, чтобы создать рецепты, которые потом доработали шеф-повара зоны. Результат? Два блюда, которые обещают согреть душу и желудок после долгой поездки.
На верхней линии в фуд-корте круглосуточно подают "Асахи-тофу теплое суповое блюдо" — скромное, но трогательное. Белокочанная капуста, морковь и фирменный высокогорный тофу от Asahi Matsu Shokuhin сливаются в нежный, здоровый суп, который, по словам создателей, "греет тело и душу". Ирония в том, что в эпоху электромобилей и гибридов вроде Toyota Prius, где все о экологии, это блюдо напоминает: даже на шоссе можно есть полезно, без лишних калорий для тех, кто следит за фигурой за рулем.
А на нижней линии, с 11:00 до 21:00, ждет "Донбери из высокогорного тофу и свинины в сладко-соленом соусе" — для тех, кто предпочитает сытность. Местный тофу сочетается со свининой в густом соусе, давая баланс вкуса и объема. Студенты явно подумали о дальнобойщиках: здоровье плюс порция, от которой не уйдешь голодным. Продажи стартуют 1 декабря 2024 года и продлятся до 31 марта 2026-го — хватит времени на несколько поездок.
Бонусы для авантюристов и коллекционеров
Чтобы добавить перчинки, первые 20 посетителей каждого дня получат в подарок стикеры: либо логотип юбилея, либо локального персонажа Michimaru-kun в версии с шиитадским хурмой. Логотип — это стилизованная "50", играющая на "go" как "вперед", с изображением туннеля Эна, Альп и реки Тэнрю. А Michimaru-kun в шляпе из сушеной хурмы и со звездным брошем (намек на звездное небо региона) — чистый китч, но такой милый, что захочется приклеить на бампер своего Honda Civic.
В общем, пока мир спорит о автономных автомобилях и электрокарах, Центральное шоссе напоминает: путешествие — это не только скорость, но и остановки, где еда становится частью истории. Может, в следующий раз, планируя трип по Японии, стоит свернуть в Komagake? Ведь 50 лет — это повод не просто проехать, а насладиться. И кто знает, может, эти блюда вдохновят на собственный рецепт дорожного фастфуда.