В мире, где роботы уже не только пылесосят наши квартиры, но и начинают претендовать на рабочие места дальнобойщиков, компания eve autonomy (イヴオートノミー) делает очередной шаг в будущее. На предстоящей выставке «第1回 九州次世代物流展», которая пройдёт 8-9 октября в Marine Messe Fukuoka, они представят свою новинку — беспилотную транспортную систему eve auto. И, поверьте, это не просто тележка на колёсиках, а настоящий уровень 4 автономности, который способен заставить любого логиста задуматься: «А нужен ли я вообще на этом складе?»
Что за eve auto и почему это важно?
Для тех, кто ещё не в курсе, eve auto — это беспилотная система транспортировки, разработанная для работы как внутри помещений, так и на улице. Представьте себе: грузовик, который сам едет по складу, сам выезжает на улицу, сам доставляет ящики с товаром, а вы в это время пьёте кофе и обсуждаете с коллегами, как сильно мир изменился за последние 10 лет. Уровень 4 автономности, о котором гордо заявляют в eve autonomy, означает, что система может работать без вмешательства человека в большинстве сценариев. Это не просто шаг вперёд, а целый прыжок через эпоху.
Выставка в Фукуоке, организованная под девизом «провинциализация, эффективность и зелёные технологии», станет площадкой, где eve auto покажет себя во всей красе на стенде компании Yamazen. Этот бренд, известный своими инновациями в логистике, решил объединить усилия с eve autonomy, чтобы продемонстрировать, как автономные машины (AMR) и вспомогательные устройства могут превратить склад в место, где человек нужен только для того, чтобы подписывать бумаги. Или хотя бы для того, чтобы не дать роботам почувствовать себя слишком одинокими.
Логистика в Японии: от самураев к роботам
Если копнуть глубже, то Япония всегда была страной, где технологии и эффективность шли рука об руку. Ещё в XVII веке, когда европейцы только начинали осваивать паровые машины, японские купцы уже выстраивали сложные системы логистики для доставки риса и саке по всему архипелагу. Сегодня, когда страна сталкивается с нехваткой рабочей силы из-за стареющего населения (по данным Всемирного банка, более 28% японцев старше 65 лет), автоматизация становится не просто модным словом, а вопросом выживания. И такие проекты, как eve auto, — это не роскошь, а необходимость.
Кстати, если вы думаете, что беспилотные системы — это что-то из далёкого будущего, то вот вам факт: по данным Международной федерации робототехники (IFR), в 2022 году в мире было установлено более 517 тысяч промышленных роботов, и значительная их часть приходится именно на Японию. Так что eve auto — это не единичный эксперимент, а часть глобального тренда, где роботы становятся такими же привычными, как утренний кофе.
Фукуока как центр инноваций
Сам выбор Фукуоки для выставки не случаен. Этот город на острове Кюсю давно зарекомендовал себя как логистический хаб Азии. Близость к Китаю и Южной Корее делает его идеальной точкой для тестирования новых технологий в реальных условиях. И если eve auto сможет доказать свою состоятельность на этой выставке, то, возможно, скоро мы увидим, как беспилотные тележки снуют по улицам Токио или даже за пределами Японии.
Так что, если вы окажетесь в Фукуоке 8-9 октября, загляните на стенд Yamazen. Посмотрите на eve auto в деле и подумайте: может, пора учиться не водить грузовик, а программировать его? Ведь в мире, где роботы становятся коллегами, лучше быть на их стороне. Или хотя бы не стоять у них на пути.