Рекомендации по проверке


 
 1.自己診断実施
自己診断を実施する。
“A/T C/U・電源供給[P1701]”が表示されるか?

YES>>2へ

NO>>点検終了

 
 2.CVT C/U電源点検
  1. キー スイッチをONにする。
  2. CVT C/Uハーネスコネクター10、19、28番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
    10、19、28 – ボディーアース
    :電源電圧


  3. キースイッチをOFFにする。
  4. CVT C/Uハーネスコネクター10、19、28番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
    10、19 – ボディーアース
    :約0 V
    28 – ボディーアース
    :電源電圧

点検結果

OK>>3へ

NG>>
下記項目を点検する。もしNGならば修理又は交換する。
  • キー スイッチとCVT C/U間のハーネスの断線、ショート。
  • バッテリーとCVT C/U間のハーネスの断線、ショート。
  • 20Aヒューズ(#62)及び10Aヒューズ(#58)。ヒューズナンバーを参照する。

 
 3.アース回路点検
  1. キー スイッチをONにする。
  2. CVT C/Uハーネスコネクター25、48番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
    25、48 – ボディーアース
    :約0 V

  3. キースイッチをOFFにする。
  4. CVT C/Uコネクターを外す。
  5. CVT C/Uハーネスコネクター25、48番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
    25、48 – ボディーアース
    :導通あり

点検結果

OK>>4へ

NG>>ハーネス及びコネクターの断線、又は電源へのショートを修理する。

 
 4.修理後の確認
  1. 自己診断結果を消去し、キースイッチをOFFにする。
  2. しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。