Рекомендации по проверке


 
 1.CVT C/U入出力信号点検
CONSULT-IIIを使用する場合
  1. エンジンを始動する。
  2. エンジン暖機後、“データモニタ”で“SECソレノイドシジ”及び“SECソレノイドモニタ”を選択する。
  3. セカンダリー圧ソレノイドバルブの出力電流及びモニタ電流を点検する。CONSULT-IIデータモニタ表示を参照する。
CONSULT-IIIを使用しない場合
  1. エンジン暖機後キースイッチをONにする。
    ■ 注意 ■
    エンジンは始動させないこと。
  2. CVT C/Uハーネスコネクター2番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
    2 – ボディーアース

    エンジン暖機後、アクセルペダルから足を放す
    :約5.0 – 7.0 V

    エンジン暖機後、アクセルペダルをいっぱいに踏み込む
    :約3.0 – 4.0 V

点検結果

OK>>5へ

NG>>2へ

 
 2.CVT C/U〜セカンダリー圧ソレノイドバルブ〜ボディーアース間経路点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. CVT C/Uコネクターを外す。
  3. CVT C/Uハーネスコネクター2番端子〜ボディーアース間の抵抗を点検する。
    2 – ボディーアース
    :約2.5 – 5.0 Ω

点検結果

OK>>5へ

NG>>3へ

 
 3.CVT C/U〜セカンダリー圧ソレノイドバルブ間経路点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. CVT C/Uコネクター及びCVTユニットコネクターを外す。
  3. CVT C/Uハーネスコネクター2番端子〜CVTユニットハーネスコネクター3番端子間の導通を点検する。
    2 – 3
    : 導通あり

  4. ハーネスがアース又は電源とショートしていないか点検する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。

 
 4.セカンダリー圧ソレノイドバルブ点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. エンジンルーム内のCVTユニットコネクターを外す。
  3. CVTユニットコネクター3番端子〜ボディーアース間の抵抗を点検する。
    3 – ボディーアース
    :約2.5 – 5.0 Ω

点検結果

OK>>5へ

NG>>セカンダリー圧ソレノイドバルブ不良のため、コントロールバルブASSYを交換する。取り外し、取り付けを参照する。

 
 5.修理後の確認
  1. 自己診断結果を消去し、キースイッチをOFFにする。
  2. しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>CVT C/Uを交換する。CVTコントロールユニットを参照する。