エクストロニックCVTは「トルクコンバーター」と「スチールベルト&プーリーによる無段変速機構」を組み合わせ、「高性能な走り」と「低燃費」を実現させた。 走行状態に応じてローからオーバードライブまで無段階に快適な変速比を自動選択し、アクセル操作に応じた変速ショックのない、滑らかでドライバーの意図に合った走りが実現できる。 なお、整備性においても電子システム診断テスター・CONSULT-IIを対応させ、故障探究の容易化を図っている。