гидравлическое управление
油圧制御機構は、エンジンにより直接駆動されるオイルポンプ、ライン圧及び変速を制御する油圧コントロールバルブ、入力信号系により構成されている。
概要図
主な構成部品の機能概要| 構成部品 | 機 能 |
| マニュアルバルブ | 各セレクトポジションに応じて、クラッチ作動圧を各回路に配送する |
| トルクコンバーターレギュレーターバルブ | トルクコンバーターへの供給圧を走行状態に応じた最適な圧力に調圧する |
| クラッチレギュレーターバルブ | 運転条件に応じ、クラッチ作動圧を調圧する |
| プレッシャーレギュレーターバルブ | オイルポンプからの吐出圧を走行状態に応じた最適な圧力（ライン圧）に調圧する |
| シフトコントロールバルブ | ステップモーターとプライマリープーリーのストローク差に応じて、プライマリープーリーへのライン圧の流出入を制御する |
| セレクトスイッチソレノイド | ロックアップソレノイドの制御圧をロックアップの締結、非締結を行なう場合と前後進クラッチ（フォワードクラッチ及びリバースブレーキ）の締結、非締結を行なう場合を切り換える制御を行なう |
| セレクトスイッチバルブ | |
| ライン圧ソレノイドバルブ | ライン圧コントロールバルブを制御する |
| ロックアップソレノイドバルブ | ロックアップコントロールバルブを制御する |
| ロックアップ／セレクト切替ソレノイドバルブ | セレクトスイッチバルブを制御する |
| ステップモーター | プーリー比を制御する |
| セカンダリーバルブ | ライン圧を減圧し、セカンダリー圧を調圧する |
| セレクトコントロールバルブ | セレクト時に締結し、フォワードクラッチ圧及びリバースブレーキ圧を調圧する |
| ロックアップコントロールバルブ | トルクコンバーターの締結圧、非締結圧を調圧する |
| セカンダリー圧ソレノイドバルブ | 運転条件に応じ、セカンダリープーリーへのライン圧の流出入を制御する |