Рекомендации по проверке

1.A/T C/U入出力信号点検

CONSULT-IIIを使用する場合

点検結果

OK>>8へ

NG>>2へ

2.タービンセンサー（パワートレーンセンサー）点検

車両をリフトアップ状態にし、D₃レンジ20 km/hで車輪を駆動させる。
A/T C/Uハーネスコネクター10、19番端子〜42番端子間の電圧が電源電圧（約12 V）であることを確認した後、CONSULT-IIIのパルス周波数測定機能によりA/T C/Uハーネスコネクター38番端子の周波数を点検する。配線図 — MAIN —を参照する。■ 注意 ■
診断データリンクケーブルを車両に接続しておくこと。

D₃レンジ20 km/h走行時
：約360 Hz

点検結果

OK>>8へ

NG>>3へ

3.電源及びセンサーアース点検

点検結果

OK>>4へ

NG-1>>1番端子〜3番端子、1番端子〜ボディーアースともに電源電圧がかからない：6へ

NG-2>>1番端子〜3番端子のみ電源電圧がかからない：7へ

4.A/T C/U〜タービンセンサー（パワートレーンセンサー）間経路点検

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。

5.A/T C/U入出力信号点検

A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。

点検結果

OK>>8へ

NG>>各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

6.A/T C/U〜タービンセンサー（パワートレーンセンサー）間電源経路点検

キースイッチをOFFにする。
A/T C/Uコネクター及びタービンセンサー（パワートレーンセンサー）コネクターを外す。
A/T C/Uハーネスコネクター10、19番端子〜タービンセンサー（パワートレーンセンサー）ハーネスコネクター1番端子間の導通を点検する。
10、19 – 1
：導通あり
ハーネスがアース又は電源とショートしていないか点検する。

点検結果

OK>>該当ヒューズを交換する。

NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。

7.A/T C/U〜タービンセンサー（パワートレーンセンサー）間センサーアース経路点検

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。

8.修理後の確認

CONSULT-IIIを使用する場合

CONSULT-IIIを使用しない場合

点検結果

OK>>点検終了

NG>>5へ

Процедура проверки датчика dtc турбины