Снятие и установка поворотного кулака
付帯作業- ホイールハブ&ベアリングASSY脱着: ホイールハブ&ベアリングASSYの取り外し、取り付け参照
- トランスバースリンクとステアリングナックル取付部の分離: 取り外し、取り付け参照
- ストラットとステアリングナックル取付部の分離:取り外し、取り付け参照
- ステアリングアウターソケットとステアリングナックル取付部の分離: 取り外し、取り付け参照
ポイント取り外し、取り付けは、下記の作業に注意して行う。
- ステアリングアウターソケットを分離する際は、ボールジョイントリムーバー(汎用工具)を用いて、ステアリングナックルより取り外す。■ 注意 ■
- ボールジョイントのブーツを破損させないこと。
- ボールスタッドのねじ山損傷防止及びボールジョイントリムーバー(汎用工具)が急激に外れないように、取付ナットは仮付けしておくこと。
- ボールジョイントのブーツを破損させないこと。
- ステアリングナックルを取り外す際は、ドライブシャフトのジョイント部に過大な角度を与えたり伸ばしたりしない。また、脱落しないようにしておく。
- アクスル構成部品及びステアリング構成部品を取り外した場合は、取り付け後、空車接地状態で最終締め付けを行い、ホイールアライメントの点検を行う。ホイールアライメントの点検を参照する。
取外後の点検- 構成部品に変形、き裂及び損傷がないか点検し、異常がある場合は交換する。
- トランスバースリンク及びステアリングアウターソケットのボールジョイントを点検する。トランスバースリンクについては取外後の点検、ステアリングギヤについてはインナーソケット及びアウターソケットを参照する。