Разборка и сборка задней главной передачи в сборе.

1.	スタッドボルト	2.	ギヤキャリヤ（右）	3.	エアブリーザーチューブ
4.	オイルシール	5.	リテーナー	6.	オイルシール
7.	モーター	8.	インプットシャフトベアリング（右）	9.	スプラインハブ
10.	インプットシャフト	11.	インプットシャフトベアリング（左）	12.	スナップリング
13.	ニードルベアリング	14.	スナップリング	15.	マグネット
16.	ディファレンシャルASSY	17.	アジャストシム	18.	ギヤキャリヤ（左）ASSY
19.	センサーローター	20.	ワッシャー	21.	ドレーンプラグ
22.	ガスケット	23.	フィラープラグ	24.	ブラケット
25.	アース	26.	モーター回転センサー	27.	クラッチ中間ハーネス
イラスト内のシンボルマークについては、GIセクション部品構成図内で使用している記号一覧を参照する。ただし、その他のシンボルマークについては下記を参照する。
：選択部品（パーツカタログ参照）
：ニッサンクラッチグリース又は相当品
：ガスケットフルード1215又は相当品

■ 注意 ■
構成図以外の部品は分解しないこと。

ギヤキャリヤ

■ 注意 ■

e·4WDモーターハーネスを引っ張らないこと。
e·4WDモーターに衝撃を与えないこと。

■ 注意 ■

ディファレンシャルASSYの歯面、インプットシャフトの歯面及びセンターシャフトの歯面に損傷を与えないこと。

■ 注意 ■

ディファレンシャルASSYの歯面に損傷を与えないこと。

■ 注意 ■

インプットシャフトに損傷を与えないこと。

■ 注意 ■

ギヤキャリヤ（右）に傷を付けないこと。

参考：

ニードルベアリングが取り外しにくい場合は、工業用ドライヤー等で付近を温めて（約100℃）行う。

特殊工具	A：KV381054S0

■ 注意 ■

ギヤキャリヤ（右）に傷を付けないこと。

特殊工具	A：KV381054S0

■ 注意 ■

ギヤキャリヤ（右）に傷を付けないこと。

特殊工具	A：KV381054S0

■ 注意 ■

ギヤキャリヤ（左）に傷を付けないこと。

■ 注意 ■

センサーローターの歯面に損傷を与えないこと。

17.ワッシャー及びセンサーローターを取り外す。

18.スタッドボルトを取り外す。

19.エアブリーザーチューブを取り外す。

ディファレンシャルASSY

1.ディファレンシャルASSYをギヤキャリヤより取り外す。「ギヤキャリヤ」を参照する。

特殊工具	A：ST33061000

■ 注意 ■

マグネットに損傷及び変形を与えないこと。

インプットシャフトASSY

参考：
スプラインハブはインプットシャフトに圧入され取り外すことができないため、交換する際はインプットシャフト、スプラインハブをセットで交換する。

1.インプットシャフトASSYをギヤキャリヤより取り外す。「ギヤキャリヤ」を参照する。

特殊工具	A：ST33061000
B：ST22730000

特殊工具	A：ST33061000
B：ST22730000

e·4WDモーター

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。

e·4WDモーター本体の熱による変色及び変形
シャフト部の損傷、はく離、打こん及び曲がり
e·4WDモーターの導通：e·4WDモーター参照

ギヤキャリヤ（右）

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。

ベアリングの当たり面に摩耗及び亀裂

ギヤキャリヤ（左）ASSY

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。
■ 注意 ■
交換するときはギヤキャリヤ（左）ASSYで交換すること。

歯面及びシャフト部の摩耗、割れ、損傷、亀裂、焼き付き等
シャフトを回転させたときのゴリ感及びひっかかり
ベアリング当たり面の摩耗及び亀裂

インプットシャフト（スプラインハブ）

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。
■ 注意 ■
交換するときはインプットシャフトとスプラインハブをセットで交換すること。

歯面の摩耗、割れ、損傷、亀裂及び焼き付き等
シャフト部の損傷、はく離、打こん及び曲がり

ディファレンシャルASSY

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。

歯面及びしゅう動部の摩耗、割れ、損傷、亀裂及び焼き付き等

マグネット

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。

損傷、変形及びハーネスの亀裂
クラッチの抵抗値：e·4WDクラッチ参照

センサーローター

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。

歯面の割れ、損傷及び亀裂等

ベアリング

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。

焼き付き、はく離、摩耗、さび、手回しの際の引っ掛かり、異音、ゴリ感、その他の損傷

オイルシール

下記の項目を点検し、異常がある場合は交換する。
■ 注意 ■
再使用不可部品のため、取り外し時には必ず交換すること。

リップ部の摩耗、緊迫力劣化（リップ部のシール力）、損傷

1.ディファレンシャルASSYにマグネットを組み付ける。「ディファレンシャルASSY」を参照する。

■ 注意 ■

ディファレンシャルASSYの歯面に損傷を与えないこと。
e·4WDクラッチコネクター及びハーネスに損傷を与えないこと。

アジャストシムの厚さ	：B − A − クリアランス
クリアランス	：0.03 – 0.09 mm

インプットシャフトASSY

特殊工具	A：ST33061000

参考：

インプットシャフト及びスプラインハブを交換するときのみ行なう。

特殊工具	A：ST33061000
B：KV38100130

特殊工具	A：ST22360002

4.インプットシャフトASSYをギヤキャリヤに取り付ける。「ギヤキャリヤ」を参照する。

ディファレンシャルASSY

特殊工具	A：ST35300000

■ 注意 ■

マグネットに損傷及び変形を与えないこと。

2.ディファレンシャルASSYをギヤキャリヤに取り付ける。「ギヤキャリヤ」を参照する。

ギヤキャリヤ

■ 注意 ■

ギヤキャリヤ（右）の突起部（部）にエアブリーザーチューブの中心を合せること。
エアブリーザーチューブを再使用する場合は、取付面にガスケットフルード1215又は相当品を塗布すること。

■ 注意 ■

スタッドボルトの締め付けは円筒部（部）までとすること。
スタッドボルトのネジ部が短い方をギヤキャリヤ（右）に取り付けること。

■ 注意 ■

センサーローターの歯面に損傷を与えないこと。

特殊工具	A：ST33400001
	B：KV40105740

■ 注意 ■

オイルシールは再使用不可部品のため、再使用しないこと。
オイルシールは傾かないように取り付けること。

特殊工具	A：ST33400001
	B：KV40105740

■ 注意 ■

オイルシールは再使用不可部品のため、再使用しないこと。
オイルシールは傾かないように取り付けること。

特殊工具	A：ST33400001
	B：ST19930000

■ 注意 ■

オイルシールは再使用不可部品のため、再使用しないこと。
オイルシールは傾かないように取り付けること。

特殊工具	A：ST22360002

■ 注意 ■

ニードルベアリングは再使用不可部品のため、再使用しないこと。

■ 注意 ■

スナップリングは再使用不可部品のため、再使用しないこと。

■ 注意 ■

スナップリングは再使用不可部品のため、再使用しないこと。

12.アジャストシムを選択する。「アジャストシム選択」を参照する。

■ 注意 ■

アジャストシム及びギヤキャリヤ（左）ASSYにワセリンを塗布こと。

■ 注意 ■

取付面に付着した古いシール剤、塗布面及び取付面に付着した水分、油分、異物などは除去すること。

■ 注意 ■

e·4WDモーターのシャフト部及び挿入部に付着した、古いグリースを取り除くこと。

■ 注意 ■

取付面に付着した古いシール剤、塗布面及び取付面に付着した水分、油分、異物などは除去すること。
ファイナルドライブのスリット部が開口していること。

■ 注意 ■

e·4WDモーターとファイナルドライブの接合面のすき間は0.5 mm以下であること。
e·4WDモーターを取り付けるときは、ボルトを使用して接合面を合わせないこと。
e·4WDモーターのシャフト部に衝撃及び力を加えないこと。
e·4WDモーターに衝撃を与えて組み付けないこと。
e·4WDモーターのハーネスを引っ張らないこと。

締付順序	1	2	3	4
ボルト記号	D	B	A	C
締付トルク	45 N·m（4.6 kg-m）

Разборка и сборка задней главной передачи в сборе.

Разборка, сборка