обзор


  • H型トーションビーム式サスペンションを採用した。
  • H型トーションビーム式サスペンションは、低床でフラットな室内空間を確保するためコイルスプリングとショックアブソーバーを別配置にするとともに、コイルスプリングとトレーリングアームをオフセット配置した。また、サスペンションジオメトリーの最適化を図り、乗り心地性能、直進安定性、旋回性能を向上させた。