амортизатор, винтовая пружина

ショックアブソーバーは低圧ガス封入式を採用し、操縦安定性と乗り心地を向上させた。
コイルスプリングは、トレーリングアームからオフセットした配置とし、ラゲッジフロアの低床化を図るとともに、両端を小径化してストロークの確保を図り、乗り心地と静粛性を向上させた。