Механизм открывания/закрывания входной двери

ドアヒンジ

メール部（ドア側）とフィメール部（ボディー側）の結合はヒンジピンでカシメる機構とした。
車体との固定は、ドア側をナット止め、ボディー側はボルト止めとしてドア下げ強度を向上させた。
メッキヒンジを採用し、防錆性能を向上させた。
ブッシュをテフロンにする事によりピンの摩耗を防止し、摩耗によるドア下がりを防止すると共に防錆性能の向上を図った。

チェックリンク

ドア半開時のホールド機能と全開時のストッパー機能の2段階機構を持たせたチェックリンクを採用した。
ボディー側への取り付けはブラケットを介してボルト止めとし、樹脂モールドのアームで接合部はカシメピンとした摺動子タイプを採用した。