подкладка головы

ヘッドライニング

ヘッドライニング基材にPP＋GFを採用し剛性を高め、それに伴い補強材を廃止して軽量化を図った。
運転席側サンバイザー後方にマイク（カーウイングスナビゲーションシステム付車）を設定した。