Обзор системы

 
 機能概要

  • ヘッドランプLO、またはHIが点灯、およびシフトポジションがPレンジ以外のときにステアリング舵角と車速に応じて、ベンディングランプ(AFS専用固定追加灯)が点灯/消灯を行うアクティブAFSを採用した。
  • ベンディングランプが点灯することにより交差点の右左折時、および曲線道路走行時に効果的な配光を得ることができる。
  • AFS制御では、右旋回時はベンディングランプ(右)のみ点灯/消灯、左旋回時はベンディングランプ(左)のみ点灯/消灯を行う。
    AFS(Adaptive Front-lighting System)
    :曲線道路用配光可変型前照灯

 
 配光特性

  • ベンディングランプベンディングランプは、ヘッドランプに対して照射方向を車両外側向きに設定し、フロントコンビネーションランプ内に取り付けた。
    SKIB7795J.JPG
    参考:
    • エーミング調整はヘッドランプのエーミング調整を行うと、ベンディングランプのエーミングも調整される。
    • ヘッドランプオートレベライザーの作動に合わせてベンディングランプの上下方向の照射方向が変化する。


  • 路面配光イメージ
    PKIB8130J.JPG
 
 システム図
 
 作動説明

  • ベンディングランプ作動作動条件成立時に、ステアリングを直進から右(左)に転舵するとベンディングランプ右(ベンディングランプ左)がステアリング舵角、車速に応じて点灯し、ステアリングを直進に戻すと消灯する。
    PKIB8824J.JPG

    点灯/消灯条件
    直進から左に転舵
    直進から右に転舵
    ベンディングランプ(右)
    消灯
    点灯
    ベンディングランプ(左)
    点灯
    消灯


  • 作動条件
    キースイッチ
    ヘッドランプ
    シフトポジション
    ステアリング舵角
    車速
    ON
    LOまたはHI点灯
    Pレンジ以外
    操舵角に応じて点灯/消灯
    車速に応じて点灯舵角変化

  • CAN通信制御AFS C/UはCAN通信線に接続されており、アクティブAFS制御に必要な信号はCAN通信で受信する。
    送信ユニット
    コンビネーションメーター
    舵角センサー
    A/T C/Uまたは
    CVT C/U参考
    IPDM E/R
    信号名称
    車速信号
    舵角センサー信号
    A/Tシフト位置信号
    CVTシフト位置信号
    ヘッドランプ(LO)ON信号
    ヘッドランプ(HI)ON信号
    参考:
    A/T C/U付車はA/Tシフト位置信号、CVT C/U付車はCVTシフト位置信号を送信する。

 
 構成部品取付位置
 
 システム構成部品機能
 
 AFS C/U

AFS C/Uは、CAN通信から入力される各状態信号から車両状態を判断し、AFS制御としてベンディングランプの点灯/消灯を行う。

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 舵角センサー

ステアリングの操舵角を舵角センサー信号として、AFS C/UにCAN通信で送信する。

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 IPDM E/R

ヘッドランプLO、およびHIの点灯/消灯状態を、ヘッドランプ(LO)ON信号、ヘッドランプ(HI)ON信号として、CAN通信でAFS C/Uに送信する。

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 A/T C/U、CVT C/U

  • A/T C/U
    SKIB7799J.JPG
    シフト位置をA/Tシフト位置信号として、CAN通信でAFS C/Uに送信する。
  • CVT C/Uシフト位置をCVTシフト位置信号として、CAN通信でAFS C/Uに送信する。
 
 コンビネーションメーター

車速を車速信号として、CAN通信でAFS C/Uに送信する。

SKIB7800J.JPG