Опорное значение входного/выходного сигнала ECM


参考値は各端子とアース間の電圧を測定した値である。
■ 注意 ■
入出力電圧を測定する場合は、ECMアース端子を使用しないこと。これによって、ECM のトランジスタを損傷させる可能性がある。ECM端子以外のアースを使用すること。

端子番号
配線色
項目
測定条件
参考値
6
V
タンブルコントロールバルブ1(閉信号)
[エンジン回転中]
  • 暖機後
  • アイドル回転
約0 V
[エンジン回転中]
  • 暖機後
  • エンジン回転数:約4,000 rpmから約3,000 rpmに回転ダウン中
バッテリ電圧が一瞬発生する
(約11 - 14 V)
7
V
タンブルコントロールバルブモータ電源
[エンジン回転中]
  • 暖機後
  • アイドル回転
バッテリ電圧
(11 - 14 V)
8
LG
タンブルコントロールバルブ2(開信号)
[エンジン回転中]
  • 暖機後
  • アイドル回転
約0 V
[エンジン回転中]
  • 暖機後
  • エンジン回転数:アイドルから
    約4,000 rpmに回転アップ中
バッテリ電圧が一瞬発生する
(約11 - 14 V)
32
P
ECMリレー
[エンジン回転中]
[キースイッチOFF]
  • キースイッチOFF後数秒間
0 - 0.8 V
[キースイッチOFF]
  • キースイッチOFF後数秒間経過
バッテリ電圧
(11 - 14 V)
105
G
ECM電源
[キースイッチON]
バッテリ電圧
(11 - 14 V)