Опорное значение входного/выходного сигнала ECM
参考値は各端子とアース間の電圧を測定した値である。
■ 注意 ■
入出力電圧を測定する場合は、ECMアース端子を使用しないこと。これによって、ECM のトランジスタを損傷させる可能性がある。ECM端子以外のアースを使用すること。| 端子番号 | 配線色 | 項目 | 測定条件 | 参考値 |
| 6 | BR | タンブルコントロールバルブ1(閉信号) | [エンジン回転中]
| 約0V |
[エンジン回転中]
| バッテリ電圧 が一瞬発生する (11 - 14V) | |||
| 7 | V | タンブルコントロールバルブモータ電源 | [エンジン回転中]
| バッテリ電圧 (11 - 14V) |
| 8 | Y | タンブルコントロールバルブ2(開信号) | [エンジン回転中]
| 約0V |
[エンジン回転中]
| バッテリ電圧 が一瞬発生する (11 - 14V) | |||
| 32 | G | ECMリレー | [エンジン回転中] [キースイッチ“OFF”]
| 0 - 0.8V |
[キースイッチ“OFF”]
| バッテリ電圧 (11 - 14V) | |||
| 105 | G | ECM電源 | [キースイッチ“ON”] | バッテリ電圧 (11 - 14V) |