Опорное значение входного/выходного сигнала ECM


参考値は各端子とアース間の電圧を測定した値である。
■ 注意 ■
入出力電圧を測定する場合は、ECM アース端子を使用しないこと。これによって、ECM のトランジスタを損傷させる可能性がある。ECM 端子以外のアースを使用すること。

端子番号
配線色
項目
測定条件
参考値
12

16

20

24
R

O

W

BR
EGRコントロールバルブ(ステップ1)制御信号
EGRコントロールバルブ(ステップ3)制御信号
EGRコントロールバルブ(ステップ2)制御信号
EGRコントロールバルブ(ステップ4)制御信号
[エンジン回転中]
約0.5V またはバッテリ電圧
〔EGR バルブの開度(step)により各端子の電圧値は異なる〕
32
G
ECMリレー
[エンジン回転中]
[キースイッチ“OFF”]
  • キースイッチ“OFF”後数秒間
0 - 0.8V
[キースイッチ“OFF”]
  • キースイッチ“OFF”後数秒間経過
バッテリ電圧
(11 - 14V)
42
P
EGR 温度センサ
[エンジン回転中]
  • 暖機後
4.5V以下
[エンジン回転中]
  • 暖機後
EGR 作動時
0 - 1.5V
51
BR
センサアース
(EGR温度センサ)
[エンジン回転中]
  • 暖機後
  • アイドル回転
約0V
105
G
ECM電源
[キースイッチ“ON”]
バッテリ電圧
(11 - 14V)