Логика самодиагностики
これらの自己診断は1トリップ検出診断である。
参考：
DTC P2122またはP2123がDTC P1229と同時に表示された場合、先にDTC P1229の故障診断を実施すること。DTC P1229 センサ電源を参照。| DTC | 自己診断名 | DTC検出条件 | 推定原因 |
| P2122 2122 | アクセルペダルポジションセンサ1系統低入力 | アクセルペダルポジションセンサ1からECMに送信される信号電圧が低すぎる。 |
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| P2123 2123 | アクセルペダルポジションセンサ1系統高入力 | アクセルペダルポジションセンサ1からECMに送信される信号電圧が高すぎる。 |
フェイルセーフモード異常を検出すると、ECMはフェイルセーフモードに入り、MILが点灯する。
| フェイルセーフモード下でのエンジン作動状態 |
| アイドルポジションの+10度の範囲内にするように、ECMは電子制御スロットルを制御する。 ECMはスロットルの開弁スピードを、正常な状態よりも遅くなるように制御する。 そのため、加速性が低下する。 |