Логика самодиагностики

この自己診断は1トリップ検出診断である。

DTC	自己診断名	DTC検出条件		推定原因
P2119 2119	電子制御スロットル	A	リターンスプリング不良により電子制御スロットルが正常に作動しない。	電子制御スロットル
		B	フェイルセーフ中のスロットル開度が規定値から外れている。
		C	電子制御スロットルが開固着している。

フェイルセーフモード

異常を検出すると、ECMはフェイルセーフモードに入り、MILが点灯する。

不具合検出項目	フェイルセーフモード下でのエンジン作動状態
DTC検出条件A	ECMはスロットル開度がアイドル回転付近になるように電子制御スロットルを制御する。エンジン回転数は2000rpmを超えない。
DTC検出条件B	ECMはスロットル開度が20度以下になるように電子制御スロットルを制御する。
DTC検出条件C	走行中はフューエルカットにより徐々に減速し、車両が停止した後にエンジンが停止する。 PまたはNポジションで再始動できるが、エンジン回転数は1000rpmを超えない。