Японские автомобильные аукционы с акцентом на Nissan NV150 AD VY12

Логика самодиагностики dtc p1229 питание датчика

Логика самодиагностики


この自己診断は1トリップ検出診断である。

DTC
自己診断名
DTC検出条件
推定原因
P1229
1229
センサ電源回路短絡
  • センサ電源の電圧が低すぎる。
  • センサ電源の電圧が高すぎる。
  • ハーネスおよびコネクタ
    （アクセルペダルポジションセンサ1回路の短絡）
    （カムシャフトポジションセンサ回路の短絡）
    （スロットルポジションセンサ回路の短絡）
  • アクセルペダルポジションセンサ
  • 電子制御スロットル
    （スロットルポジションセンサ1、2）
  • カムシャフトポジションセンサ

 
 フェイルセーフモード
異常を検出すると、ECMはフェイルセーフモードに入り、MILが点灯する。

フェイルセーフモードにおけるエンジンの作動条件
ECMは電子制御スロットルの制御を停止し、スロットルはリターンスプリングにより一定の開度（約5度）で維持される。