Вспомогательный ремень

1本のベルトで全ての補機類を駆動するサーペンタインベルト^* を採用した。
ベルトはVリブド・6PKベルトを採用した。
クランクプーリーとオルタネーター間に補機ベルトオートテンショナーを設けた。
補機ベルトオートテンショナー機構はコイルスプリングを内蔵し、アイドラープーリーにより常時適正なベルト張力を与え、定期的なベルト張り調整を不要とした。^* サーぺンタイン：Serpentine（曲がりくねった）