Информация о материале

Опубликовано: 15 апреля 2026

Просмотров: 186

В мире, где автомобили давно перестали быть просто железными конями, а превратились в умные гаджеты на колесах, новости о слияниях и поглощениях звучат как предвестие технологической революции. Представьте: ваша машина не просто светит фарами, а рисует на асфальте целые инструкции, как в фантастическом фильме. Именно это обещает сделка между Kyocera и Ushio Denki. Японский гигант электроники Kyocera объявил о приобретении бизнеса по производству полупроводниковых лазерных устройств у своего соотечественника Ushio. Это не просто корпоративная афера — это шаг к тому, чтобы дороги стали ярче, а водители — спокойнее. Или, по крайней мере, так говорят эксперты, хотя мы-то знаем, что в реальности всё может обернуться очередным "гаджетом, который никто не использует".

Подробнее: Kyocera скупит лазерный бизнес Ushio: автомобили засияют на дороге новыми огнями

Информация о материале

Опубликовано: 15 апреля 2026

Просмотров: 180

Представьте: вы сидите в уютном салоне, потягиваете кофе, а машина сама везет вас через токийские пробки, не моргнув глазом (или, точнее, не моргнув сенсором). Звучит как сценарий из sci-fi фильма? Не совсем. Роботакси уже не фантазия, а реальность, которая стучится в дверь японского автопрома. И вот, в разгар этой тихой революции, эксперты из Boston Consulting Group (BCG) решили разобраться, как Toyota, Honda и их собратья по цеху будут драться за кусок пирога. А мы, простые смертные автолюбители, с иронией наблюдаем: пока американцы и китайцы тестируют автономные такси на улицах, японцы, мастера точности, все еще размышляют, как не потерять лицо в этой гонке.

Подробнее: Роботакси врываются в Японию: как местные гиганты готовятся к битве за руль будущего

Информация о материале

Опубликовано: 15 апреля 2026

Просмотров: 188

В мире, где автомобили всё больше напоминают высокотехнологичные теплицы, а производители соревнуются в том, кто первым посадит дерево за каждый проданный электрокар, японская компания Toyobo делает шаг, достойный аплодисментов. Они только что анонсировали разработку первой в отрасли бiaxialно-ориентированной плёнки на основе PEF (полиэтиленфураноата) — полностью растительного материала, который обещает перевернуть представление о прочности и экологичности. Представьте: 100% биомасса, жёсткость в 1,6 раза выше, чем у классического PET, и барьер для кислорода в 10 раз лучше. А с июня 2026 года начнут раздавать сэмплы. Неужели это конец эры нефтяных полимеров в автопроме?

Подробнее: Зелёная революция на колёсах: Toyobo разрабатывает "растительный" полимер, который затмит PET в авто...

Информация о материале

Опубликовано: 15 апреля 2026

Просмотров: 125

В мире, где электромобили мчатся вперед быстрее, чем пробки в Токио, Sony Group не собирается отставать. Их полностью дочерняя компания Sony Ventures Corporation (SVC) только что завершила первый раунд сбора средств для свежего инвестиционного фонда под названием Sony Innovation Fund 4 L.P. С капиталом свыше 200 миллиардов йен (это около 1,3 миллиарда долларов по текущему курсу) и общим портфелем, превышающим 850 миллиардов йен, фонд стартует в апреле 2026 года. Звучит как рецепт для тех, кто устал от скучных бензиновых моторов и мечтает о летающих дронах на колесах? Ну, почти.

Подробнее: Sony кидает 200 миллиардов йен в будущее: новый фонд для стартапов, которые перевернут дороги