В мире, где бензиновые монстры и электрокары правят дорогами, Yamaha Motor решает напомнить нам о корнях: о педалях, цепях и адреналине на двух колесах. Компания, известная своими ревущими мотоциклами и надежными моторами, теперь вкладывается в маунтинбайкинг. 25 апреля в префектуре Шизуока, в тихом городке Мори, откроется на пробу маунтинбайк-парк Forecha – часть комплекса "Мори-мачи Тадзёри но Сато Акти Мори". А 1 мая здесь грянет гранд-опенинг с церемонией, которая, наверное, соберет больше энтузиастов, чем типичный тест-драйв седана.
Почему Yamaha, королева двухколесного транспорта, вдруг увлеклась горными тропами? Всё просто: в Японии маунтинбайкинг – это как редкий спорткар в гараже среднестатистического семьянина. В Европе и США, где культура MTB зародилась в 1970-х на калифорнийских холмах, миллионы людей каждые выходные мчатся по трейлам. А в Японии? Густонаселенные острова, строгие правила и дефицит диких пространств сделали велосипеды в основном городским транспортом. Но времена меняются: бум outdoor-активностей после пандемии подтолкнул рынок. По данным Японской велосипедной ассоциации, продажи электровелосипедов выросли на 20% за последний год, и Yamaha, как пионер в eMTB, не хочет упускать шанс. Их модель YPJ-MT Pro – это не просто байк, а высокотехнологичный зверь с мощным ассистом, который превращает крутой подъем в приятную прогулку.
Пять трейлов для всех – от новичков до смельчаков
Парк Forecha обещает разнообразие, чтобы никто не скучал. Местные власти в Мори взяли на себя благоустройство, а Yamaha курирует дизайн курсов, управление и операции. Пять трасс на любой вкус: от супер-простой для малышей до хардкорной с поворотами, банками и перепадами высот, где даже опытный райдер вспотеет. Арендовать можно всё – от обычных маунтинбайков до eMTB вроде YPJ-MT Pro, или привозить свой. Есть даже опция для тех, кто предпочитает не рисковать: прокат велосипедов для покатушек за пределами парка.
Особый акцент на обучении: для тех, кто хочет апгрейдить навыки, запланированы курсы. А для любителей настоящего приключения – новый трейл длиной 1,1 км по древним горным тропам. Его обустроили волонтеры из Yamaha с согласия местных жителей, что добавляет проекту нотку сообщества. Представьте: сотрудники, обычно ковыряющиеся в моторах, в грязи и с лопатами – ирония судьбы для компании, чьи корни уходят в производство пианино в 1887 году, а мотоциклы она начала собирать еще в 1955-м.
Сотрудничество с Мори: от моторов к педалям
Это не случайный проект. В Мори расположен завод Yamaha по производству приводных блоков для электровелосипедов – сердце их eMTB. В 2025 году компания заключила с городом соглашение о комплексном партнерстве для оживления региона. Forecha – первый плод: цель – не только популяризировать маунтинбайкинг, но и решить проблемы сельских районов. Увеличить поток туристов, сохранить тропы, привлечь молодежь в горы. В Японии, где урбанизация пожирает природу, такие инициативы – как глоток свежего воздуха. Yamaha уже инвестирует в похожие проекты: их e-bike линейка растет, а глобальные продажи достигли 100 тысяч единиц в 2023-м, по отчетам компании.
Парк работает с 9:00 до 17:00, закрыт по вторникам и средам, но в праздники открыт. Адрес: 1115-1 Тодзуки, Мори-мачи, префектура Шизуока. Если вы думали, что Yamaha только о скорости на асфальте, то Forecha докажет обратное. Это не просто парк – это мостик между техникой и природой, где педали крутятся быстрее, чем пробки в Токио. Готовы ли вы сменить руль на грипсы? Время проверить.