Volkswagen Commercial Vehicles совместно с компанией Staff Bubble готовит к премьере на выставке Caravan Salon 2026 в Германии два необычных модуля для California Beach: надувную кухню и гибкую систему кроватей. Оба решения созданы специально под новую версию популярного кемпера и обещают сохранить автомобиль универсальным для ежедневной эксплуатации.

Как работают новые модули

Главная фишка — полная съёмность. Кухню и кровать можно установить или убрать за несколько минут одному человеку. Когда модули не нужны, они компактно складываются и убираются в гараж или кладовку. Таким образом California Beach остаётся обычным семейным фургоном без лишнего веса и занятого пространства.

Надувная кухня весит меньше 10 кг и интегрируется в штатную систему крепления багажной полки. Внутри — замкнутый водяной контур, рабочая поверхность и место для хранения. Размеры модуля примерно 120 × 44 × 47,5 см. Благодаря лёгким текстильным материалам он не сильно влияет на снаряжённую массу автомобиля и расход топлива.

Кровать для 4 человек

Вторая новинка — гибкая кровать. В двойном варианте она даёт спальное место 200 × 134 см и весит 12 кг, в одинарном — 6 кг. Конструкция многослойная и вентилируемая, поэтому комфортнее обычного надувного матраса. При этом внутри салона остаётся достаточно пространства, и California Beach может вместить до четырёх спящих.

Модули можно использовать по отдельности или вместе, а также разделять на части. Это позволяет превратить фургон то в полноценный кемпер, то в мобильный офис, то в простой семейный автомобиль.

Актуально ли для России

В России California Beach традиционно пользуется спросом у тех, кто любит дальние поездки на дачу, рыбалку или просто автономный отдых. Съёмные модули решают главную проблему большинства владельцев — не хочется постоянно возить тяжёлый кемперский «фарш», который снижает проходимость и увеличивает расход. Лёгкие надувные решения позволяют быстро подготовить машину к выезду и так же быстро вернуть её к повседневному виду.

Особенно интересно это может быть владельцам T6 и T7 в северных и сибирских регионах, где часто приходится совмещать рабочие будни с выездами на природу. Лёгкий вес модулей также важен при эксплуатации на грунтовках и при ограниченной грузоподъёмности.

Пока речь идёт только о концепте, который покажут в 2026 году. Однако Volkswagen уже заявил, что соберёт отзывы посетителей выставки и учтёт их при дальнейшей доводке. Если решение дойдёт до серии, оно может стать интересной альтернативой традиционным тяжёлым кемперским переделкам.