В мире, где автомобили собирают не роботы-убийцы из фантастики, а реальные люди с гаечными ключами, Toyota решила добавить драмы. Компания только что запустила четвёртый этап своего креативного проекта TOYOTA DIRECTORSCUT под названием TOYOTA FACTORY HEROES DIRECTORSCUT. Если вы думали, что конвейер — это скучный ритм болтов и сварки, то Toyota приглашает вас переосмыслить это. С 22 декабря 2025 года креативщики со всего мира могут подать заявки на создание видео, где главные герои — не суперкары, а те, кто их строит. Ирония в том, что пока другие автопроизводители хвастаются скоростью электромобилей, Toyota фокусируется на "людском факторе", превращая фабрики в эпические истории.
Проект TOYOTA DIRECTORSCUT родился в 2023 году как платформа для сотрудничества с молодыми талантами. Цель амбициозная: дать крылья креаторам, поднять дух Японии и, конечно, укрепить бренд Toyota через свежий взгляд на "мобильность". Каждый раунд — это новая тема, связанная с компанией, плюс щедрый набор инструментов: оригинальные видео и музыку предоставляют бесплатно. За три предыдущих этапа проект уже собрал тысячи работ, показав Toyota с неожиданных сторон — от уличных гонок до философских размышлений о дороге. А исторический контекст добавляет шарма: Toyota, основанная в 1937 году Кичиро Тойодой, всегда славилась не только надёжными седанами вроде Corolla, но и революционной Toyota Production System (TPS). Эта система, разработанная в 1950-х на заводах вроде Motomachi, где сейчас и снимают материалы для проекта, сделала производство lean — экономичным и человечным. Именно там, в Айти, где бьётся сердце компании, рождаются гибриды Prius и электромобили bZ4X, а рабочие — настоящие "герои конвейера".
Заводские герои на большом экране
Четвёртый раунд — это дань уважения "заводам и людям". Toyota предоставит более 300 кадров свежего видео с производственных линий Motomachi Factory, где обычно царит стерильная тишина, а не спецэффекты. Добавьте к этому 17 треков, включая хиты от BMSG: дебютный сингл STARGLOW "My Job" (выходит в январе 2026) и "片道夜行" от Yamamato Daoto (декабрь 2025). Плюс, подборка из 10 треков от молодых артистов вроде She Her Her Hers, Chiina и YAJICO GIRL — от инди до хип-хопа, чтобы ваш ролик не звучал как корпоративный гимн. А для студентов музыкальных школ — ещё пять композиций из коллаборации с Zikei Gakuen COM Group.
Судейство обещает интригу: за дело берутся ветераны вроде режиссёров Toyota-рекламы — Yosuke Ishimukai, Tetsuya Uesugi и Shunya Oguri, — плюс реальные сотрудники завода. Новинка — партнёрства с образовательными учреждениями. В частности, с BUSTA Design Institute, где студенты под руководством профи создадут работы в специальной категории. Это не просто конкурс, а мост между академией и индустрией, где Toyota делится материалами как учебным пособием. И не забудьте о MUSIC WAY PROJECT с CEIPA и Toyota Group — инициатива по глобализации японской музыки, родившаяся из кампуса SONG BRIDGE 2025 в Киото.
Призы? Самый крутой ролик покажут в хайлайтах на матчах Alvark Tokyo в TOYOTA ARENA TOKYO — целый месяц в перерывах! Плюс, освещение на официальных каналах Toyota. Заявки принимают до 13 февраля 2026 года через специальный сайт — хватайте материалы и творите. Иронично, но в эпоху, когда ИИ рисует дизайн машин, Toyota напоминает: за каждым электромобилем стоит человек с видением. Может, следующий хит родится не в студии, а на конвейере?
Этот проект — не просто маркетинг, а способ вдохновить новое поколение. Toyota, чьи заводы производят миллионы автомобилей ежегодно (в 2023-м — свыше 10 миллионов), знает: настоящая мобильность начинается с идей. Ждём, какие "герои" выйдут из тени — и, возможно, увидим, как скучный цех превратится в блокбастер.