Тюнинг-ателье SARD совместно с GR-компанией Toyota представило новый продукт для трековых гонщиков — 6-точечный ремень безопасности GR Racing Harness. Новинка создана специально для тех, кто регулярно выезжает на кольцо и нуждается в максимальной фиксации водителя.

Что получат владельцы Toyota GR

Ремень получил омологацию FIA и рассчитан как на любительские заезды, так и на официальные соревнования. Плечевые лямки выполнены в двух вариантах ширины — 2 и 3 дюйма, что позволяет комфортно использовать их вместе с FHR-воротником. Центральная пряжка — роторного типа, открывается одним движением, а регулировочные пряжки оснащены дополнительными лямками для быстрой подгонки под рост водителя.

Особое внимание инженеры уделили борьбе со статическим электричеством. В комплект входит специальная подушка-протектор из токопроводящего материала Achilles Cabron ST. Она не только снижает давление ремней на тело, но и рассеивает заряд, который накапливается во время движения. По словам разработчиков, это положительно сказывается на стабильности управления на высокой скорости.

Цена и доступность в России

Ремень предлагается в двух цветовых вариантах — чёрном и красном. Рекомендованная розничная цена в Японии составляет 88 000 иен. В Россию официальные поставки пока не начались, но уже сейчас многие владельцы GR Yaris, GR Corolla и GR Supra ищут способы заказать новинку через японские магазины или посредников. Для трековых энтузиастов из РФ такой аксессуар особенно актуален: на российских кольцах всё больше появляется подготовленных японских автомобилей, а требования к безопасности на любительских трек-днях постепенно ужесточаются.

GR Racing Harness легко интегрируется со штатными точками крепления большинства моделей Toyota GR. При этом он остаётся съёмным, поэтому владелец может быстро вернуть автомобиль в «гражданский» вид для ежедневной эксплуатации.

Для кого предназначена новинка

Продукт ориентирован в первую очередь на владельцев GR-моделей, которые уже установили каркас, спортивные сиденья или готовят машину к участию в time-attack и любительских гонках. Однако ремень подойдёт и для других японских автомобилей при наличии соответствующих точек крепления.

В условиях российского климата и дорог дополнительная фиксация водителя становится особенно важной — на скользком покрытии или при резких перестроениях ремень помогает лучше чувствовать автомобиль и быстрее реагировать на изменения сцепления.