Toyota объявила о небольшом, но заметном обновлении хэтчбека Corolla Sport. Вместе с техническими доработками компания выпустила специальную версию G "Z・ACTIVE ELEGANCE", приуроченную к 60-летию семейства Corolla. Для российских владельцев и поклонников японских Toyota такие новости всегда интересны: модель давно пользуется спросом на вторичном рынке, а запчасти и аксессуары остаются доступными.
Что изменилось в Corolla Sport
Главное обновление коснулось топовой комплектации G "Z". Теперь она получила 18-дюймовые колёса с шинами 225/40R18 и оригинальным дизайном диска — чёрное покрытие с полированной лицевой частью. Это не просто внешний апгрейд: более широкие шины и новые колёса положительно влияют на устойчивость на высоких скоростях и точность реакций руля.
Появились новые цвета кузова. Среди них — тёмно-синий металлик Dark Blue Mica и нейтральный чёрный Neutral Black. Двухцветные варианты (чёрный с платиново-белым или эмоционально-красным) теперь доступны и для G "Z", и для обычной версии G. В России такие расцветки особенно ценят те, кто хочет выделить машину без радикального тюнинга.
Юбилейная специальная серия
Особое внимание заслуживает ограниченная версия G "Z・ACTIVE ELEGANCE". На передних крыльях разместили памятные стикеры в честь 60-летия Corolla, а на приборной панели появился логотип юбилейной серии. В салоне использовали комбинированную обивку из натуральной кожи и ткани Brannove в цвете Chateau × Black. Руль, дверные карты и зона вокруг селектора получили дымчато-серебристые вставки, а педали — алюминиевые накладки.
Цвет кузова для этой версии — эксклюзивный чёрно-горчичный. Внешне и по ощущениям внутри машина стала заметно богаче стандартных комплектаций, при этом сохранив спортивный характер Corolla Sport.
Что это значит для российских владельцев
В России Corolla Sport официально не продавалась, но многие машины попали на рынок через параллельный импорт или из Японии. Обновление показывает, что Toyota продолжает развивать платформу даже на позднем этапе жизненного цикла модели. Для тех, кто уже владеет таким автомобилем, полезно знать о новых цветах и колёсных дисках — при желании можно заказать аналогичные элементы через японские аукционы или магазины запчастей.
Юбилейная серия также интересна с точки зрения коллекционирования: ограниченные версии Corolla с памятными шильдиками и логотипами обычно лучше сохраняют ликвидность. Кроме того, обновлённые 18-дюймовые колёса и шины можно рассматривать как готовое решение для тех, кто планирует лёгкий стайлинг без вмешательства в подвеску.
В целом Toyota снова подтвердила, что даже небольшие изменения в оснащении и внешности способны освежить интерес к проверенной модели. Для российского автолюбителя это сигнал, что Corolla остаётся актуальной и в 2025–2026 годах — как в повседневной эксплуатации, так и в качестве объекта для точечного тюнинга.