Toyo Tires объявила о поставке покрышек OPEN COUNTRY для девяти команд и десяти автомобилей, которые выступят на ралли «XCR Sprint Cup» в Хоккайдо. Соревнование пройдёт с 4 по 6 сентября и считается одним из самых жёстких гравийных этапов в Японии — протяжённость трассы около 630 км, скорость на отдельных участках превышает 100 км/ч.
Какие модели и шины заявлены
В списке участников — машины, хорошо знакомые российским владельцам внедорожников. Команда FLEX SHOW AIKAWA Racing выступит на Mitsubishi Triton с шинами OPEN COUNTRY R/T TRAIL в размере LT265/70R17. Такой же комплект получит экипаж журналиста Такаоки Кэй. На Mazda CX-60 установят OPEN COUNTRY R/T 265/60R18, а Lexus GX 550h получит OPEN COUNTRY A/T III 265/65R18.
Особый интерес для российских любителей off-road представляет участие Toyota Land Cruiser 250 — автомобиль выйдет на старт с OPEN COUNTRY R/T TRAIL LT265/70R17. Subaru Forester и два Suzuki Jimny также получат покрышки серии A/T III и R/T.
Почему это важно для российских условий
Гравийные дороги Хоккайдо во многом напоминают наши региональные трассы и лесные дороги: глубокая колея, острый камень, высокие скорости на прямых. Шины OPEN COUNTRY разрабатывались именно под такие нагрузки — усиленная боковина, защита от проколов и стабильная работа на высоких скоростях. В России эти покрышки уже используют владельцы TLC 300, Prado и Pajero Sport для длительных экспедиций по Сибири и Дальнему Востоку.
Опыт, который Toyo Tires получит на ралли, напрямую влияет на состав резиновой смеси и конструкцию каркаса серийных шин. Поэтому участие в «Ралли Хоккайдо» — это не просто маркетинг, а реальная проверка durability в условиях, близких к российским.
Что ждёт покупателей в РФ
В 2025–2026 годах Toyo планирует расширить линейку OPEN COUNTRY на российском рынке. Уже сейчас в продаже есть R/T и A/T III в популярных размерах для Land Cruiser, Patrol и рамных пикапов. Участие в японских ралли даёт дополнительную уверенность, что шины выдержат не только грунтовку, но и длительные перегоны по федеральным трассам с плохим покрытием.
Для владельцев Jimny и Forester особенно интересны версии A/T III — они обеспечивают приемлемый комфорт на асфальте и уверенное поведение на бездорожье, что важно при смешанной эксплуатации в средней полосе и на севере.